“挖洞代表”有多任性?
(2015-01-29 08:57:10)
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德胜门 |
“有钱任性”有了新标杆——江苏富商兼徐州市人大代表李宝俊,在北京买的四合院里偷挖18米深地下室,导致德胜门大街路面塌陷,民房坍塌,楼房裂缝,15户居民被迫转移,公交车甩站至今未能恢复……这位偏安徐州的有钱人,一举就在天子脚下成名了。
大洞不是一天挖成的,“挖洞代表”的任性也绝非一朝一夕。
任性之一:无视文保遗产。据北京日报,早年德内大街拓宽时,拆除了93号院的南房和北房,保留了5间西房,分属5个产权人所有,其中两间耳房属于历史文化保护规划中的二类保护类房屋。2010年,李宝俊豪掷数千万买下了5间西房的产权,旁人可能会以为他热爱祖国文化遗产,没想到买到手后,直接就有钱任性地给拆了,随后开始翻建——原来人家花几千万就是为了买一块地皮。需要指出的是,这是违规的,历史文化保护建筑的拆建需要经过当地文物部门和规划部门审批,这些手续李宝俊都没有,以为买的是农村宅基地呢,那是相当的任性。
任性之二:无视工友性命。要说翻盖他也不好好翻盖,却开始挖起了坑,在这弹丸之地很快就挖到了十几米,不知是为了盗墓还是藏宝,问题他又不是贪官有啥好藏的?——当然这一切全是偷摸干的,没有任何设计、监理,也不具备正规机械操作的条件,只能用人工危险作业,显然这就是明知故犯。果然几个月后事故发生,3名工人在井下身亡,这事还上过报纸,后来却不了了之。
任性之三:无视公共安全。死亡3人的事故没能阻断李宝俊的雄心,竟还继续向下挖,威胁到周围住户的安全,于是被群众举报,去年9月,相关部门还约谈了业主,业主当时认错认罚,说不定还认缴了些别的……结果是回头又开始了施工,这回大卡车拉渣土都不避人了,周围居民心惊肉跳,然而再打热线举报,就没有人理了,直至塌陷发生。
任性之四:无视事故责任。造成重大损失的是违建,当然没有正规设计、监理、施工单位负责,业主应当被列为第一责任人被控制,甚至2010年死人的时候他就早该被控制——但是迄今为止,只控制了几个工人。现场只有李宝俊的下属啊、弟弟啊在敷衍,真东家迟迟没有露面,执法部门也没说跨省去追捕。已经一塌成名的徐州富商兼人大代表,仍然在延续着他的傲慢与任性。
而他能任性至此,并非凭一己之力。比如在韩国是有钱也不能任性,大韩航空老板的女儿因为一盘坚果令飞机返航,搁咱们这可能会说“航空公司人家开的想咋飞咋飞”,韩国群众则是一致声讨,富二代很快以危害航空安全罪被逮捕——显然,除了拜金土壤的滋养之外,“有钱任性”更需要制度配套。
我们的制度在扮演什么角色?——按规定拆建必须有审批、施工必须有监督,可这些监管部门在哪儿?违建四年多不闻不问,事到临头推卸责任,除了能受贿啥也不会,要他们何用?
出了人命需要立案、发生施工事故安监部门需要介入调查,可这些执法部门在哪?本该从源头制止的违法行为,听任其一而再、再而三铸成大难,有关部门的渎职如何追究?
私挖滥建造成大范围公共安全事件,及严重财产损失,业主方却没有按惯例被及时控制,谁在放他一马?被迫转移的居民,迄今连肇事业主的面都没见过,相关安抚安置都是政府在垫着,谁在替他擦屁股?
富商之所以有钱任性,难道不是因为整个体系都在为他保驾护航?
“人大代表”挖人民的墙角,把居民弄到无家可归,反复违法,危害人命和公共安全,他是咋当上的“人民代表”?——况且他还不是孤例,根据媒体报道,近年来各级人大代表违法犯罪事件频发,不能不引起我们系统性的反思。
文/纸上建筑
2015年1月29日
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