【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】从新能源汽车托举比亚迪成为国内市场销量冠军开始，这一新的转型方向就在不断重塑中国汽车市场的格局。“金九银十”的最后一个节点结束，国内各大车企纷纷交出了10月份的销量战报。

《财圈社&道哥说车》此前曾统计造车新势力们的交付情况，零跑月销7万+直追传统车企，同时第一梯队的门槛也从更早之前的万辆提升到了如今的4万辆+，至于曾经的“蔚小理”等格局更已经烟消云散。

https://www.caiquanshe.com/detail/39179.html

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