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汽车

不知何时起,汽车企业们在注册商标方面放飞自我,长城汽车曾注册“哈弗单身狗”、“哈弗霹雳狗”等动物系商标,五菱曾注册五菱菠萝、五菱蓝莓等水果系商标,最近,广汽埃安也在注册商标方面放飞自我了。

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汽车

近日,理想官方发布了一组招聘信息,其中包括自动驾驶、北京制造基地工厂长、项目管理高级经理、整车研发信息化系统方向产品负责人等,《道哥说车》编辑注意到,这些招聘中有相当一部分岗位都标注了加急,且招聘地点为北京顺义,由此可以推测此前曝光的理想改建顺义北京现代第一工厂或已落下实锤。
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汽车

被特斯拉首席执行官马斯克描绘为“非常梦幻”的特斯拉Model S Plaid,近日在海外正式交付。据悉,作为Model S车型的更新换代版本,新车相较于普通版Model S车型,多维度进行了改进和提升,成为目前速度最快的车。而伴随着车辆的交付,Model S Plaid国内售价也水涨船高,调整为105.999万元,上涨6万元。
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汽车

在很长一段时间里,我们对电动车的关注大多是蔚来、特斯拉等初创新能源汽车品牌,或者是在新能源路上走的比较早比较快的传统车企如比亚迪、广汽埃安等,但显然自主一哥吉利不在其中。回想吉利近年来在新能源汽车方面的产品,帝豪纯电网约车算一个,名噪一时的几何品牌算一个,可它们似乎都已“销声匿迹”。
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汽车

6月16日,长城汽车发布公告称,按照《上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》的规定,上市公司高级管理人员每年减持不得超过其所持有公司股份的25%,公司副总经理胡树杰、公司副总经理赵国庆、公司董事会秘书徐辉因个人资金需求,拟于自该公告发布之日15个交易日后的6个月内,采用集中竞价交易方式,按规定在不超过其所持公司股份25%的范围内实施减持,计划减持合计不超95.25万股。
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汽车

即便是在新能源车大行其道的今日,纯电动汽车依旧存在一些让车主叫苦不迭的痛点。其中首当其冲的就是续航焦虑。尽管作为基建狂魔的我国,近几年已经很努力的在普及充电桩了,可预想中的跨越式发展仍旧没有出现。数据显示,2020年我国公共充电桩保有量达到80.7万台,新增量达到29万台左右,而这些新增的充电桩更多集中在一二线城市,特别是北上广深这种超一线城市。相比遍地开花的加油站,充电桩在分布上更加“集约化”。离开一线城市,一旦发现电量不足,飞速导航找充电桩时的心情,堪比内急时找厕所。最可气的是,即使费尽九牛二虎之力找到一个充电桩,去的路上还要路过好几个加油站,这种心情用两个字概括就是:心累!
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汽车

近年来,造车俨然已经成为了各行各业都乐于去做的事业,房地产巨头恒大来了,互联网科技巨头小米、百度、阿里巴巴等也来了,再加上原有的初创新能源汽车企业,汽车行业在短短几年时间里迎来了大量的新生力量。


 

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汽车

3月末,小米高调宣布造车,发布会上小米创始人雷军声情并茂的讲述自己的造车梦想,甚至抛出了独资、赔得起等观点。在所有人都以为小米要大干一场的时候,小米却并未有什么轰动一时的举动,反而留下了许多谜题。

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汽车

6月9日晚,众泰汽车发布公告称,公司收到金华市中级人民法院送达的《民事裁定书》,金华中院裁定受理浙江永康农村商业银行股份有限公司对公司的重整申请。同时,公司被叠加实施退市风险警示。公告指出,如果公司顺利实施重整并执行完毕重整计划,将有利于优化公司资产负债结构,提升公司的持续经营及盈利能力。若重整失败,公司将存在被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产,根据《股票上市规则》第14.4.17条第(六)项的规定,公司股票将面临被终止上市的风险。


至此,停留在“预重整”状态的众泰汽车终于被受理重整了。或受此消息影响,6月10日,众泰汽车股票毫无意外的涨停了,报收5.64元。值得关注的是,众泰汽车股票已于6月7日开始“提前涨停”,6月7日-6月9日连续三个交易日涨停,而在6月7日之前,众泰汽车曾连续多个交易日跌停。难道“内幕”消息早已透露?


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汽车

埃隆·马斯克,何许人也?这个时代几乎被封神的企业家。马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)正在研究“火星移民”,其手下的特斯拉更在当前新能源汽车领域首屈一指。甚至凭借特斯拉超高的股价,马斯克本人一度登上世界首富的王位。

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