【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】“其实我觉得我已经很大胆了，结果我成为集团的罪人了”，日前上汽乘用车副总经理祝勇在接受《财圈社&道哥说车》等采访中表示。今年6月欧盟对上汽集团开始特殊照顾，但即便面临关税上涨，上汽依然面临供不应求的局面。

“从今天来看，我们的混动产品受到的制约其实不是销售，而是我们自己的产能，因为我们为欧洲专门打造的DMH混动版本的车型产能受限”，祝勇解释了自己成为“罪人”的原因：为欧洲设计产能投资时不是非常大胆，人家需要月产能一万，而上汽只有月产能五千。

https://www.caiquanshe.com/detail/30934.html

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