【文/道哥说车 听风吟】渐渐地，整车制造商们开始算计不把车卖给驾驶员了。

最近，中国国际进口博览会如火如荼的举行，在此期间车企们也抓住了机会，公布一些大事。《道哥说车》编辑注意到，一向保守的日系车企反应有些不同寻常，日产和丰田相继在Robotaxi方面有了动作，对于连纯电动车的投入都有些迟缓的它们，在Robotaxi方面表现的却很激进，甚至日产已经不是第一次在国内布局Robotaxi了。

值得一提的是，随着自动驾驶概念兴起，Robotaxi俨然已经成为了“香饽饽”，就国内车企来说，包括上汽集团、广汽集团、吉利汽车等传统车企以及小鹏汽车等造车新势力，均已经开始布局。但一个很现实的问题是，目前国内给Robotaxi提供的运营场景十分有限，并不足以支撑Robotaxi大规模商业化落地，且自动驾驶技术的发展也并没有预期中那么好。

https://www.caiquanshe.com/detail/15466.html

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