12月23日，中国汽车技术研究中心有限公司C—NCPA对长城汽车第三代哈弗H6进行了侧碰试验，试验中车辆出现异常情况。与之对比的是，此前中保研C-IASI曾对第二代哈弗H6进行过碰撞测试，其中在侧面碰撞的成绩为G（优秀）。

笔者注意到，长城汽车先后在24日、25日两次发布声明回应第三代哈弗H6碰撞测试情况。12月24日，长城汽车哈弗品牌发布声明，称现场调查发现车辆碰撞后双闪灯未闪烁、侧气囊/侧气帘未正常打开，且四门均锁止，初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态，此状态下气囊相关组件（包含气囊控制单元、碰撞传感器等）和车身控制器均不工作，导致以上异常。

12月25日，长城汽车再次对第三代哈弗H6碰撞测试异常事件进行回应，其在公告中称，长城汽车旗下第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞试验中出现异常引起热议，长城汽车表示高度重视。同时，为了让广大用户放心用车，长城汽车欢迎全国有资质的第三方检测机构随意抽取市面上的第三代哈弗H6进行碰撞，验证产品安全性，并欢迎各位媒体及用户进行全程监督。此外，长城汽车还将对每一次碰撞试验进行全球直播。

来源：证券日报网