这张照片可真够“沧桑”

    1985年9月26日，标致公司在广州成立了其在中国的第一家合资企业———广州标致汽车公司，生产的车型是标致504和505。在当时那个特定的历史时期里，由于一汽大众尚未成立，上海大众也未成气候，广州标致一出炉就成了众人哄抢的“香饽饽”，在国人心中，标致“雄狮”的知名度绝不亚于宝马、奔驰，到1991年，广州标致在国内的市场占有率就达到了16％，市场前景一片看好。 但从1992年开始，广州标致505的销量就飞流直下，到1997年，年销量不足1000辆，公司累计亏损额达29亿元，标致在中国已名存实亡。1997年，本田汽车公司以1美元价格买断标致在广州标致的所有股份和债务，标致得以抽身。事后业内人士认为，标致败走中国的原因是由于广州标致当时引进生产的标致505车型在法国本土已属淘汰车型。可以说，当时法国标致对于进入中国也是不够认真的，双方的“心猿意马”使得广州标致在那个特定时期由辉煌走向衰败也是顺理成章的。

　　现在，标致又携307借“东风”重返中国市场，和当年在广州标致生产的标致505已属淘汰车型不同，此次推出的东风标致307是标致专门为中国市场开发的三厢车，还将推出标致206车型。

                    标致505（左前）

                       标致505（右后）

                  标致505（前）

                          后

                       左后

                           右前