无意中看到一个很多人关注的汽车业记者的博客。http://blog.sina.com.cn/weijinqiao差点喷饭。

即使是汽车杂志记者，获得的资讯比普通人多得多，但汽车媒体和汽车行业的差别原来真的是差别这么大，五个字“隔行如隔山”。

以下图片为该位仁兄文章截图

PS:去年十月，长城H6已经公布了量产车的技术参数和价格，还没上市，偶当时的结论是H6必将月销过万，2012年为长城汽车至少增加20%的利润。还好这些话还是有据可查。反映出媒体人员对汽车技术知识和市场知识的缺乏，还“坏日子很快到来”，事实上长城的好日子从H6量产开始，也就是这个十月。

PS:11月，H6的订单已经过万，业内人士不知道吗？哈弗超越CRV正是因为H6的热销，竟然还“算上M系列”，有更外行的吗？还S6呢

PS:还不知道H6的真实销量，这算哪门子汽车媒体？不过还好，至少没有说长城坏日子了。

PS：订单最能说明问题，H6几万订单在手。都过去四个月了，还要“未来三个月”才知道，唉

PS:汽车业媒体也就会空想而已，去厂里问一下就知道的简单事。

PS:继续不搞调差研究，继续空想



PS:只会坐等数据，这个月连H6的数据都没有

PS:长城终于单独公布了H6的数据，现在才明白。

“絶”“妙”“好”“辞”杨修和曹操相差30里，长城汽车偶和这位资深汽车媒体人员相差九个月。不要迷信什么专家，天天和汽车产业打交道和真正干汽车产业完全是两码事。