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吉利汽车会重演长城历史吗?

(2017-02-09 12:40:37)

昨天收市后,吉利汽车发布了2017年1月产销数据,以下全文转载某网报道。吉利的媒体把控公关能力最近一年做得堪称完美,直接软文、间接软文隔三差五层出不穷,努力维持持续的热点吸引群众围观,潜移默化地提升形象。必须点赞。

以下为报道原文
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2017吉利汽车1月销量排行榜,6款车型销量破万,根据吉利汽车刚刚发布的最新销量数据显示,2017年1月吉利汽车销量突破10万辆,达到102,653辆,同比增长71%,并且有6款车型月销破万,其中帝豪和博越更是突破2万辆,帝豪1月销量26314辆,博越1月销量20147辆,打响新年百万征程第一炮。吉利汽车2017年1月销量数据如下:
品类车型1月销量轿车帝豪26314远景14716帝豪GL10208博瑞4042SUV博越20147帝豪GS10333远景SUV102261月总销量102653具体车型来看,2017年1月,吉利汽车旗下最畅销车型新帝豪销量达到26,314辆,同比增长17%,继续领跑中国品牌轿车销量榜;新远景1月销量亦过万,达到14,716辆;于去年9月上市的最新一代A级轿车车型-帝豪GL的销量也创下新高,达到10,208辆,连续三个月销量过万辆。另外,B级轿车博瑞1月共销售4042辆新车。
SUV方面,1月吉利有三款SUV月销过万。其中,博越1月销量再次突破2万辆,达20,147辆,再次领跑吉利SUV车型;远景SUV当月销量再次破万,达到10,226辆,其已连续五个月销量过万;吉利旗下跨界运动型SUV帝豪GS当月销量为10,333辆,连续四个月销量过万。
据悉,2017年,吉利继续在SUV市场发力,将推出多款新车型:帝豪跨界SUV、全新帝豪A+级轿车、博越和豪情X6两款A级SUV等。同时,吉利汽车新高端品牌凌克(LYNK & CO)旗下首款SUV——LYNK & CO 01预计也将于今年四季度正式发售。

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虽然猜对了吉利的全年产销100万计划,但是鉴于车企一月份数据的水分含量,我也就是看看而已。但是吉利的全年增速位列所有车企第一是早在预期内的事情,增速71%也好,65%也好,无什么差别,数字就是用来调整的。
想起了一件往事,忽然对吉利起了点期待。那年一月份长城发布了一份惊人的产销数据,于是长城铁粉们通过简单的数学计算,把这个产销量乘以12,得出了一个惊喜的数字。然后再把这个增速乘以三年,又得到了一个如获至宝的数字,最后得出结论,三年后长城市值轻松超过3000亿人民币!炒股真的不需要复杂的数学,简单乘法足矣,后来长城股价就飞上天了,直达52元多,市值超过了上汽,1608亿总市值。按照长城铁粉的说法,后来长城大跌是因为大盘崩盘了,覆巢之下不能幸免,现在长城才1200市值不到,极度低估。

长城脑残粉这个逻辑吉利的粉丝也会同样采用的。吉利现在处于熊市,都能轻松冲击一千亿市值,未来还能跌到哪里去?他们会想:增速那么高,市值翻一番都显得太保守了。
三元多买,目前四成多仓位零成本持股,一年不到目前股价已经超过十元。吉利未来会不会也超过上汽市值?目前上汽市值2900亿,两三年后,吉利的小目标就是赶上上汽,梦想还是要有的,万一实现了呢。一年前,谁又敢想象吉利会在预计的时间精确地到涨到十元?(除了我自己)

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