2017-02-19石峡关-花家窑子口-清水顶-八达岭残长城,见独一无二的菱形敌楼

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分类: 延庆长城 |
今天,是敬爱的小个子伟人的20周年忌日。是他带领着中国人民迈进现代化的入口,虽已逝去二十载,依然无人超越其之于这个民族的历史贡献!
清晨,阔别已久的俩汉子来到了石峡关,从那个西北响马攻入极其糜烂的天朝的关口,开始了新春长城第二登。本来,俺是计划着独行的,昨晚突接掉队许久的朋友电话,希望加盟。居然又多了一位铁杆城迷!如此算来,赤胆忠心献长城的至少有三位,从此不用担心形单影吊了,简直喜极而泣!
0824车停在石峡村委会门前,循着山间小道,轻松上攀。今天的路线是由村委会后山小道上行至山顶,左转至高压线塔后右转,沿着城墙下至花家窑子口,再上对面城墙到清水顶,然后沿墙往八达岭残长城景区方向,然后返回至高压线塔,再右转沿长城返回停车处。轨迹见下图。
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沿山间小道经过二十多分钟到达顶点,即轨迹右侧拐弯处,见貌似切割山麓形成的便道,联想前方即是高压线塔,俺认为系当初竖立铁塔时修建的便于运输物资的车行便道。但网上也有同好认为,那是北齐长城的一段,孰是孰非?请高人明断!
在此处终于看到了城墙和残破不堪的敌楼,就像见到了久别重逢的亲人。
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银色的高压线、高耸的铁塔,和蜿蜒的大墙、极具沧桑感的残破敌楼,构成一道对比极其强烈的画面,凝重的美感!
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蜿蜒的大墙,极具张力,是我最爱的长城元素之一。
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远方的大墙就是今天行进的路线
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这是今天遇见的第一座敌楼
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敌楼已经很破,但劵门依然完整,感叹古人对力学原理的巧妙运用!
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楼体已经不在,残垣犹存,依然可见建制宏阔。此地敌楼大多是二层砖砌,面对敌方为3-4眼,沿墙1-2眼,内部为四拱三进。二楼是铺房,沿墙布满箭孔。
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大墙隐约于山峦峰谷,宛若蛟龙腾跃!
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高处是仅存一角的第二楼
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很是苍凉!
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往前走就是花家窑子口
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奇异的景象出现了!在城墙之外,一个菱形敌楼独立跃然于小丘之上,这是万里长城仅见的唯一菱形敌楼!为什么建成这样?为什么建在这个位置?百思不得其解,真是烧脑!
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这是驴友拍摄的菱形敌楼尖角,极其锐利!
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驴友报道,维修前菱形敌楼残破成这样子!
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继续前行,前方是第三座敌楼。
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此段长城于2014年由延庆区负责组织修葺,承建方是承德古建公司,使用的材料是北京雪山天成古建材料公司烧纸的仿古砖。从效果看还说得过去,至少材质和工艺的感官效果还有古意。图中字样为建材公司的烙印。
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今天的天气经历了几变,上午灰蒙蒙的(沙尘),中午蓝瓦瓦的,午后狂风怒号,几乎无法直立。
这是蓝天映衬下的第三楼。
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远处长城由陈家堡而来,在断崖处中断,故此处设关隘屯兵防守,即石峡关。
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第三楼仅存一面,背风面。残存部分在修葺时做了加固,塌毁部分不再复建。既防止了进一步毁坏,也保存了现状,维修手法值得称赞!
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第三楼回顾
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临近关口的是今天见到的第四楼,原状应该不堪入目,维修时进行了加固,被五花大绑着。
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离那个菱形楼更近了
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花家窑子口通往八达岭残长城景区的长城也经过了维修,总体感觉不错。
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这通碑2016年才立,应是修葺时的建筑小品。
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从第四楼到关口没有防御工事,只是在关口上方200米处小丘上建菱形敌楼。究其原因,俺猜测是此处汇水面积大,洪水季节水量大且湍急,不宜设水口关隘。但又是兵家必争之地,故退后设防。工事之所以建成菱形敌楼,一是利用有限建设用地,更重要的是以菱形的钝角御敌,这样就有六个观察、射击孔,防御范围更大。
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修整后的长城步道
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未经修葺的步道,可见修整效果不错,毫无违和感。
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回首思索,几座敌楼、城墙构成的防御体系,何等精妙?
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原来的箭孔
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新修的箭孔,还是差点劲。
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今天见到的第四座敌楼只剩基座了
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往清水顶去,右侧高压塔下的似乎就是北齐长城残迹。
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回顾第四楼
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继续向清水顶进发
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城墙蜿蜒曲折,强劲有力,动感十足!
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第五楼
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快到顶了,天真蓝!
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回顾第五楼
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第六楼
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箭孔周边还有这些花边,作甚?
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到达清水顶,第七楼,此处海拔1229米。
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清水顶是八达岭残长城景区的边界,但没人值守。
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进入景区
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长城向景区延伸,直至八达岭。
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左侧的残破大墙应该是北齐长城,与俺行走的明长城不连接。比较而言,明长城高大上!
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北齐长城近景
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第八楼
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回望第八楼、第七楼。
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远方通往八达岭,此段城墙未修。
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往八达岭方向,今天见到的第九楼
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往八达岭方向,今天见到的第十楼
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到此为止,返回第八楼。
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回到关口,又见菱形。
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这个关口的确险要,没有菱形敌楼把关怎么行呢?
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近距离观察菱形敌楼
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不想沿城墙走往返,本以为从菱形敌楼后有返回城墙的路,结果又遭遇无路可走,强行穿越灌丛,半个多小时才见到曙光--墙上的敌楼。
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又见到亲人了!
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就是从这个楼前地洞里钻出来的
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再看一眼菱形敌楼
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回到高压塔下了,右行沿城墙走去。
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往石峡关村方向的第一座敌楼,也是今天见到的第十一座敌楼。天已经大变,狂风啊吹得我立不住脚,体重低于100斤的一定飘啦。
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今天第一面见的残楼
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因为风太大,还是没有走完最后300米城墙,半道上叉着下山了。今天的行程10公里,历时6小时12分,速度还行。爬升975米,下降963米,难度尚可。俺的伴儿也感觉良好,相约下次。回到车上,啃着水分十足,酸甜脆爽的小苹果,美极了!