长城汽车一季度增长百分之七十，看似不错，不过和去年四季度基本持平。一季度是汽车旺季，通常是高于四季度的。也就是增长态势减缓。

苏宁电器营收增利润降，因为电商现在是亏本的，做得越大亏得越多。

李宁是一个企业如何失败的教科书，品牌退化应该保守经营，如果难以东山再起起码也可以尽量榨取现金流。李宁高价请韦德，高价赞助cba，以我看远不如匹克请几个便宜货，有效更好没效也不亏多少。现在又上网甩卖，19元起，这是地摊货的做法。正常情况宁可销毁也不可能做这种严重伤害品牌的事情，也许真是山穷水尽吧。

宜华木业和伟星股份2010年的时候20多点pe，不少兄弟说便宜，这么优质的小盘股啊，事实证明小盘股的也是股，外号"不信"的市场先生把它们几乎杀到净资产。如今宜华木业终于随着美国地产的复苏而复苏了，伟星应该也快好起来了，只是我再也不敢相信它们是成长股了。