特权车与公务车皆转移,此消彼长

     据人民日报郑州8月1日电(记者曲昌荣)针对少数公务车辆不遵守交通法规，乱用警灯、乱鸣警笛、乱闯信号灯的交通违法现象，河南省公安厅在报经省委、省政府同意后，决定自7月29日起在全省范围内取消豫O号牌，所有党政机关和政法机关使用的豫O号牌，全部采用自编自选方式更换为民用号牌，转籍至各省辖市车辆管理所。

     据悉，从1992年起至2007年，河南全省公安机关共有4389部车辆核发了豫O牌照。

     另据了解，从7月28日起，郑州市取消公务用车豫AAA号段车牌，将按照目前民用号牌自编自选方式重新挂牌，原有车牌将被封存。此后，将根据郑州机动车入户情况，在号牌资源特别紧张时，有望作为一般民用车牌重新启用。之前全市已悬挂的公务用车豫AAA车辆共有300多辆，这些车将按照目前民用号牌自编自选方式重新挂牌。

     取消特权车的”标识”牌照，相信所有的老百姓都会拍手称快，因为在相当长一段时期，特权车在全国各地享受着各种不同的“特权”，特别是“O”牌车，它代表的是执法部门车辆，过路费不用交、违章交警不敢处理、甚至给犯罪分子有机可趁，伪造特权车牌从事犯罪活动。人民群众是敢怒不敢言，郑州市的这一举动，将成为扼制“权力”泛滥的典范，引起社会的极大关注。

    笔者注意到，河南省这次是在全省范围内取消“特权车”，力度之大，决心之大，将在全国起到示范效应。

    与此同时，郑州市在取消“特权车牌”时也取消公务用车豫AAA号段车牌，变为民用车牌。

    取消“特权车牌”的同时，取消公务用车的“标识”，笔者认为这是“此消彼长”，那边“特权车”消失了，这边“公务车”的被监督也随之消失了。

     公务用车用的是“公款消费”，如果把它变为民用车牌，公众监督和舆论监督“公款消费”就会变成一句空话。

     政府部门不仅不能取消公务用车的统一段牌号，而且还要明细化，而且政府职能部门的所有“公务用车”，都要象公安、法院一样，在车身上喷上公务单位的“标识”，真正让老百姓和舆论部门进行有效的监督。

    这样，三公消费之一的“公车消费”才能在有效的群众和舆论监督下，真正还原公车公务消费的本质。

　　                                           2010年8月2日于桂林布衣阁