自2000年夏天拿了驾照以后，不论是与同学朋友驾车外出旅游，还是带学员复训，走104国道的机会逐渐多了起来。位于国道旁的闽安古镇（现行政区划为福州市马尾区亭江镇闽安村）常常在不知不觉中映入我们的眼帘，而逐渐地抛置我们的脑后，渐行渐远。。。。。。

前些日子，整理福州二十五景的资料，省级文保单位闽安迥龙桥当在其中，它是重要的建筑古迹。而迥龙桥的沧桑岁月，也给福建省历史文化名村闽安古镇增添了几抹厚重的历史感。

因为要整理闽安迥龙桥的图片资料，2013年1月13日，周末时间，专门抽出时间去了闽安古镇一趟。

以下是这趟行旅的图文记录。

这是104国道，起于北京的永定门桥，终于福建省福州市的鼓山下院。

104国道穿村而过；

“海上丝绸之路”是我国古代区别于陆上“丝绸之路”的海洋对外贸易与友好往来的航路，比陆上“丝绸之路”更悠久。福州港自古以来就是我国东南沿海重要的通商口岸，福州是中国古代重要的港口城市，在海上丝绸之路中国段中占有重要的地位。

邢港是闽安镇内港，邢港文化遗产形态多样，内涵丰富，尤其是多处港口古码头等，体现了7世纪至10世纪福州古港的兴盛与空前繁荣景象，为“海上丝绸之路”及其形成阶段时期的历史提供了相对完整而又独特的实物见证。

闽安古码头是我国“海上丝绸之路”的起点之一，是我国对外通商最早的口岸之一，是福州古港海上贸易的有力见证。

闽安邢港沿岸有三个古码头，分别是水门道码头、口头街码头(即海关埕码头)、员山码头。目前，闽安遗留下来最大古码头，是港口水门道古码头，长约 100米、宽3米许、高8米，一直延伸到闽江深水处。码头临江与入水台阶呈丁字型，立有“闽安古渡”石碑。

闽安古渡，曾是北宋时期最早的粮食渡口。

从该渡口花3元坐轮渡到对岸的长乐坑口渡口（在金刚腿景区附近），出渡口，转乘长乐公交4路车或者是来往于长乐市区和琅歧的中巴车（3元车价）即可去长乐市区，沿途可途径金刚腿、郑和公园、琴江满族村等。

完！