众所周知,北京火车站是中国首都中心火车站,是建国10周年北京10大国庆献礼建筑。每天几十万人的客流量,堪称中国之最、亚洲之最和世界之最。由于北京火车站在中国的特殊地位和代表性,她所受到的万众瞩目密度也是世界冠军。
北京火车站前广场是用大块地砖铺就,每天24小时不但承受着川流不息的数十万乘客的踩踏,还要忍耐包括特种车辆在内的各种汽车碾压。由于设计目标不包括车辆的重负荷压力,北京火车站广场的步道板已经出现几十处破损。传统的步道板出现了开裂、碎裂和缺失,呈现出一个又一个不规则的黑色深坑。整个北京火车站站前广场的脸上,仿佛贴上了一块又一块的“黑膏药”。最为奇怪的是相关的管理部门,对已经长时间存在的“黑膏药”熟视无睹,听之任之,任由这些设计和管理方面出现的问题给中国和首都北京蒙尘。
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