乘游轮漂浮在蓝色的海洋一直是老叟的愿望，春节期间这个愿望终于实现，搭乘豪华的皇家加勒比水手号游轮从新加坡起航终点是泰国普吉岛然后返回新加坡全程5日5夜，走马观花新马泰不失为一次惬意之旅。


    马六甲海峡是夹在马来半岛与印尼苏门答腊岛之间的狭长水道，连接太平洋和印度洋全长1080公里，  新加坡港是马六甲海峡的咽喉也是起点，整个旅程刚好穿越马六甲海峡 。


                 游轮缓缓驶出新加坡港口， 登上游轮的甲板蓝天碧海尽收眼底。


       马六甲海峡由新加坡，马来西亚和印尼共同管理，新加坡管辖区域水域最窄，大小船只在水面上穿梭。


            马六甲海峡是世界重要的水上交通要道，中东地区的石油大多通过这条水道运往世界各地，油轮和货船是航行在马六甲海峡的主要船只，这一区域也是海盗活跃的区域之一。


        游轮经过一夜的航行抵达马来西亚的巴生港，停船登岸几十公里外便是大马首都吉隆坡。


       巴生港是马来西亚最大的港口地处马六甲海峡的中点，1882年英国殖民者为运输在马来西亚开采的锡矿在此建立了港口，在一战和二战期间巴生港得到发展。


                            巴生港与新加坡港相比港口建设和货物的吞吐量明显不如。


           游轮在巴生港停泊一个白天后继续航行，第二天早晨到达马来西亚北部的槟城。


      槟城是马来西亚第三大城市也是马六甲海峡上重要的港口，这里也是主要的华人聚居区。


     槟城是马来西亚的一个州，由槟榔岛和马来半岛上的威省组成，有跨海大桥将两部分连接起来，马六甲海峡槟城中间穿过。


          槟城本是个荒岛，1786年英国人莱特船长发现这个岛屿并把它建设成一个免税港，如今槟城人民仍纪念这位早起的开拓者，纵观世界史号称日不落帝国的英国在殖民掠夺资源的同时也在建设自己的殖民地，英国先进的技术和民主制度也传到了这些地区。


      澳大利亚，新西兰，香港，新加坡，槟城等这些曾被英国殖民过的地方都从一个个荒蛮之地变得异常繁荣，英国在推动社会发展方面做出的贡献是不容抹杀的。


                                                 游轮缓缓驶出槟城向普吉岛进发。


                                        槟城沿海的高楼大厦也逐渐从视野中消失。

                                                         暮色中的槟榔岛格外美丽





       马六甲海峡常年风平浪静是优良的海上通道，即使这么一叶孤舟也能在海上自由行驶。


          第三天天亮时分到达泰国普吉岛所在海域，延伸到大海中的半岛首先进入视野。

        普吉岛是著名的度假胜地，海水清澈，植被繁茂，很多度假村就建在临海的山坡之上。       

 芭东海滩是普吉岛著名的海滩，游轮吨位太大无法靠岸只能停泊在离岸不远的海中，大铁锚搅起了海中的泥沙。


                                                       从大船倒到小船登岸


                               芭东海滩沙滩漫长，沙质细腻是不可多得的优良海滩。


                                               湛蓝的大海上漂浮着一只只香蕉船。

                     远眺乘坐过的皇家加勒比水手号，这个庞然大物在辽阔的大海上显得多么渺小。