加载中…中美造船业之说
(2025-03-23 04:43:16)
【按】2025.3.18人民日报社主办的健康时报刊登《中美造船业之说》，分述如下。
一、中国崛起造船业
中国制造业特别在重工业方面，造船业实现从深渊到山巅的惊人转变。中国经历屡次失败-成功，挺进世界一流水平行列，成为世界第一的造船大国。
世界的“危”能否迎来中国的“机”？尽管途经艰难，却是中国造船业发展的必经之路。改革开放后，军用任务保留原来的1/3，各大船舶制造企业开始寻找民用市场，从而维持并新添生机。
1982~1997的15年间，中国造船业成功打进了国际市场并站稳脚跟，我国船舶中有八成以上都是为了满足出口所需，出口国包含了日本、美国、德国等此前造船产业发达的国家。
如今，中国造船业的多项指标已经占据世界第一大头。中国人用几十年追赶时间，走完了欧美强国百年的造船之路。从发展趋势来看，我国船舶工业正朝着绿色和智能化的转型和升级。“十四五规划”中，大中小并举。
二、美国重振造船业
总统特朗普得知，海军战舰出现斑斑锈迹。为此，特朗普决定重振美国造船业，并作出了在白宫建立新的“造船办”的决定。
美国造船业曾在二战时达到颠峰，还为盟国建造2800艘自由货轮。但今天，其民船业聊胜于无，造商船完工量占全球市场份额不到1%，甚至赶不上中国零头。鉴于此，特朗普政府才对“重振造船业”如此上心。
【附】《中国造船业赞》（文/毛生海）
中国最早拥有船舶，春秋船宫唐代海船/
我国造船历史悠久，近代百年教训深刻//
深渊山巅惊人，世界“危”中国“机”/
多项指标夺第一，创船舶新的发展模式///
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