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在路上之ST亚华

(2009-06-10 09:59:05)
标签:

杂谈

分类: 在路上·旅程

    新股快要开闸,从近期八类个股的走势可以看出资金退潮的现象,新股会给市场新的联想,老股不论是题材还是业绩已经透支不少,随着市场的扩大,市场不断的显露出成熟市场的迹象,未来,尽管市场仍是上涨的趋势,但市场上的品种并非普涨,比如同是地产,行业的领军人物因地位不同,走势会有很大区别,比如香港市场的长实与其它地产,比如汇丰与其它金融品种,这又涉及到尘与土的比喻。比如同样是券商板块,今后的变化中一样会有尘与土的区别,市场规模加大之后,更能体现资源的配置功能,资源会向行业优势企业流动,这些个别企业会获得虚拟资本市场特殊的关照。

  上半年,市场的反弹持续了很久,在市场即将冲击2800点之时,像梅雁、亚盛这样的品种,却出现了萎顿之势,如果我的判断没错,在新股开闸之时,就是这些个股继续破位之时、继续沿续由尘归土之路。

  健康的市场中,流动性是必须要有的,它的特性是锄弱扶强,而不是锄强扶弱。新筹码供应会加快这个过程。

  平安与深发展、东航与上航或收购或合并消息再次给市场引入丰富的联想。借壳是购,证券市场低潮时成本较低,所以上半年此类事件频发,随着经济开始回暖,市场的配置功能将资源重新分配后,强强联手的事件就会出现,这类事件不但能使得新的航母出世,而且会引起行业的重新洗牌,相当于在鱼缸里放了一条比较凶的鱼,其它的鱼会感觉到威胁,这样会改善它们懒惰的行为,会让生命力更鲜活、景观更生动;在经济活动中运用这样的原理,会增加生产力和创造力。外汇局松绑境外放款管制,也力挺企业走出去。

  在权重引领的二八效应下,市场其它品种会相对迟钝;当二八效应中二类品种进入整理时,八类品种中才会有相对活跃的品种跳出来,这是供求关系决定的,有资金冲击才会开花结果。

  现在的市场处于新股开闸前的消沉期,个股的惰性较强,资金冲击的持续性不强,大家对老品种都有一种倦怠的意愿。期待市场的活水‘IPO’开闸。这也决定了近期的策略。

  下图为跟踪中的ST品种日线图表:

在路上之ST亚华

    以下摘录网络上关于炒股的总结,很好的参考:

  1.只买上升轨道的股票,不买下降轨道的股票,如果股票一直在上升轨道,就应该把握住机会,坚持持有,千万不要脑袋一热就卖掉!

  2.在上升轨道的下沿买进股票,然后持有,等到上升轨道发生了明显的变化时,就要果断卖出,不要犹豫。

  3.对于那些局面复杂、自己看不清的股票,千万不要贸然进去,柿子捡软的捏,炒股也是一样。

  4.不要把所有的钱一次性买进同一只股票,即便你非常看好它,而且事后证明你是对的,也不要一次性买进。因为市场瞬息万变,谁也不知道明天发生什么,总有可能买得更低,或者有更好的机会买进。

  5.如果你误买了下降轨道中的股票,一定要赶紧卖出,避免损失扩大。

  6.如果买的股票目前还没有损失,但已经进入下降轨道,也要赶紧退出观望。

  7.不是上升轨道的股票,根本不要看。管它将来怎么样,不要陪主力去建仓。散户可没时间陪他们耗着。

  8.赢钱时加仓,输钱时减码,如果你不想死得快而想赚得快,这是唯一的方法。

  9.不要相信业绩,那只代表过去,不代表将来。

  10.炒股是在炒将来,而不是过去。

  11.不要幻想自己能赚钱而老是去做短线,每天进进出出。频繁进出,可能会给你带来快感,但是会让你损失很多的钱,唯一受益的就是证券公司,而且你不会有那么高的水平,你也不是庄家。不要买太多的股票,最好不要超过五只。你没有那么多精力看着它们。这就像如果你想娶五个老婆,即便你身体够好,你也满足不了你的老婆们。韦小宝的故事只发生在小说里。

  12.股票很便宜了,跌了很多了,不是你买入的理由,永远不是!它还可能更加便宜!

  13.股票很贵了,已经涨了很多了,也不是你拒绝买入或者卖出的理由。它还可能涨得更高!

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