广东省审计厅向广东省人大常委会提交的《关于广东省地方政府性债务审计结果的报告》显示，截至2010年末，广东省三级地方政府性债务余额7502.96亿元，其中广东省政府负有偿还责任的债务余额为5891.76亿元，广义债务率达到64.22%。在当时公布了债务情况的17个省份中，广东省的地方政府性债务总额位居全国第一位。

在中央“稳增长”的基调下，广东多个城市也都开始进入了重点项目投资的高峰期，如何平衡财政投入刺激与地方债务加重之间的矛盾，成为包括广州、深圳、惠州、珠海、湛江等城市迫切需要解决的问题。

以目前广东省全力推进的珠三角城际轨道交通项目为例，按照广东省政府此前批准的珠三角城际轨道交通主骨架网项目省级资本金筹措方案，对于需在2013年前建成的珠三角城轨主骨架网项目，省级需要筹集的资本金就达到180.6亿元。但事实上，目前该项目的资金投资进度与年度计划仍然有很大的差距，如果按照原计划，该项目珠三角各市今年应到位的资金应为70亿元，但根据广东省政府的调查摸底，截至今年7月底，各市到位的资金连18亿元都还不到。

数据上来看，负债率似乎有些高。而且从目前正在上马和过去的亚运债务似乎都未能偿还。未来广东会否有债务危机呢？令人有些担忧