参与了精品传媒组织的最汽车评选试驾活动!体验兰博基尼的激情

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这个活动是在微博里报名,经过选择,我非常幸运被选中!
中午1点到达金港汽车公园,签到后领到自己的组别号码和手环,都没有验证驾照~~也许通过交管局就验证了吧~!
第一个活动是赛道体验,体验车辆有新宝马650i、奥迪TTS、凯迪拉克CTS和科迈罗大黄蜂,头车和尾车是沃尔沃S60和保时捷PANAMERA4,只能试乘,由教练驾驶!第一圈,我先试乘了保时捷PANAMERA4,车内宽大,按钮非常多~颇为豪华!之后试驾大黄蜂,让我印象非常深刻!强大的马力加上后轮驱动,在我的驾驭下显得得心应手,有人说大黄蜂不好开,确实,因为它是后驱车,对于经常驾驶前驱车的人来说确实在弯道控制它很不习惯,油门给大了就容易发生侧滑!我人为我的车感还是不错的,在赛道弯道走线油门控制都比较流畅,基本上发挥出了大黄蜂在弯道的极限!在直线路段,当把油门踩到底的时候变速箱似乎反应有点儿慢,过半秒后变速箱变得积极起来,降了2档后发动机转速飙升至5000转,同时能感受到3.6L V6发动机输出的澎湃动力!顺利的完成了大黄蜂两圈的体验,之后换到凯迪拉克CTS上,我对这个车并不感冒~只选择的试乘!悬挂调校明显偏重舒适,在弯道悬挂支撑性不是很好,提速也相对较慢!就在最后一圈,我后面的大黄蜂因入弯时速度过快冲出赛道,陷入缓冲区,使得试驾活动暂停,当车回来的时候由于刹车盘和刹车片之间夹有沙粒,车子只能回库~~让想开大黄蜂的朋友郁闷不已~!我还算很幸运的!哈!由于赛道暂停使用,只能去进行场地绕桩试驾,这项分两区,一个为中级车,另一组为小型车,中型车有丰田皇冠,现代第八代索纳塔,日产MURANO!小型车有菲亚特500,MINI COUNTRYMAN,奥迪A1和雪佛兰的什么车~忘记了!操控性能最好的就是奥迪A1了!其他车型就不一一做评论了!毕竟都不是性能车!
最激动人心的就是体验了兰博基尼盖拉多LP570-4跑车!驾车的是为有名的赛车手,名字忘记了!
打开车门,钻进车里,绑好安全带,我们就出发了!出了维修通道,车子提速,过两个弯道后开始提速,在直线赛道最高跑道180公里的时速,紧接着是个弯道,大力制动再左转,幸亏安全带绑着我呢~否则非出去不可~经历了N次的激烈加减速和转向,我开始有一点点眩晕,不过还好!能在赛道上体验超跑的感觉已经很棒了!希望下次还能有机会!
先就写到这了~~最后还开了宝马的650i,因为大黄蜂冲出赛道,教练压低了速度,体验效果就大打折扣~~没办法!.
我的编号和手环
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头盔~~不是偶的~
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奔驰SLS
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大黄蜂
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兰博基尼盖拉多LP570-4
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菲亚特500,相当可爱的小车子~不过操控性一般般
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明星阵容~我就认识曹云金
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兰博基尼的中控台
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