█假语•村言

    烎，读音：yín 原义：光明。网络新义：在游戏中，意义衍生为“遇强则强，斗志昂扬，热血沸腾，你越厉害我越要找你挑战，希望在竞争或对抗中一比高下”。

    今年国内车市的“金九银十”似乎来得比往年更早一些。
    尤其是本该冷淡的七八月份，今年却和这个夏天一样沸腾。根据乘联会公布的车市8月产销数据可以看出，8月广义乘用车产销分别为：8月广义乘用车产量合计857045辆，同比增幅99.2%，环比增幅3.5%。8月广义乘用车销量849376辆,环比增4%，同比增94.7%，再创历史销量最高纪录。不过，由于低于当月美国汽车的销量，中国车市失去了全球第一的宝座。
    令人惊喜的是，8月车市最大的亮点是MPV市场突然启动，当月同比销量的增幅高达53%，MPV自今年以来一直是累计销量同比负增长，8月才变为累计销量同比小幅度的正增长。这也算是今年的意外收获。而在今年乘用车销量前十名企业中，车市格局也做了重新调整。一汽大众回到第二，东风日产稳居第五，比亚迪、奇瑞继续领先自主品牌，第七第八名的成绩让我们感觉到中国民族汽车品牌的力量正在进一步崛起。
    在前十强中，德系品牌依然被上海大众和一汽大众牢牢占据，而美系、韩系紧随其后，而日系品牌中，日产、丰田、本田三家悉数上榜，其中东风日产稳居第一，一汽丰田、广汽本田也三分天下有其二。在跻身十强的日系品牌中，一汽丰田的卡罗拉始终在A级车市场所向披靡，广汽本田的新雅阁在B级车的老大地位无人可挡，而东风日产也依然凭借新轩逸、骐达/颐达、新天籁、骊威“金砖四车”分别在A、B级车市形成强势的冲击力。
    不过，借助金砖四车的黄金组合，东风日产1-8月合计销量320353辆，距离全年38万辆的目标仅一步之遥，如无意外，提前两个月即可完成全年38万辆的产销任务。东风日产在这一数据背后的各方面表现，都堪称完美：今年上半年，东风日产累计销售22.5万辆，同比增长41%，完成全年销售目标的58%，在国内乘用车厂家中排名第五。7月份是车市销售淡季，东风日产销量却突破5万辆，达到53083辆，行业排名首次跻身前三。8月份在放了一周高温假后，依然实现了42201辆的销量。从上半年超过8个百分点到下半年提前两月完成任务，东风日产呈现出一种“加速跑”的态势。 在中国市场的独树一帜，使得东风日产在7月份做出了将投资50亿元扩建新基地的计划。
    而在跻身前十的日系厂家中，一汽丰田和东风日产在8月份的销量最为接近，东风日产仅比一汽丰田多出400辆，可见二者的激烈竞争程度。实际上，由于RAV4的投产，一汽丰田在SUV市场也开始了跑马圈地，这对其市场销量的提升有很大的帮助，同时也使得一汽丰田在前十强车企中的竞争力进一步提升，这可能是同为日系品牌的东风日产最不能小觑的竞争对手。而同处中国车市重镇广州，广汽本田的雅阁、飞度等车型也分别和东风日产的新天籁、骐达/颐达形成最直面的竞争，随着今后广汽本田新车型的陆续投入，以及自主品牌在明年的投产，东风日产的劲敌也将变得更为强大。
    所以，从目前前十强中的日系三品牌来看，日产、丰田、本田都在暗暗发力。而作为目前全球最大的汽车市场，中国已是列强必争之地。德系的南北大众、美系的上海通用、长安福特、韩系的现代和中国自主品牌的奇瑞、比亚迪瓜分了十强的名额。除此之外，大大小小的车企都希望在蓬勃发展的中国车市分得一杯羹。
    实际上，8月国内车市销量持续走高，是各种因素、多种动力共同作用的结果。除了今年公认的政策助推，对比6月、7月产量数据，我们可以发现8月车市产量也有了大幅的提高，产量的提升为销量持续走高创历史打下了良好的基础。但是产量的提高并没有完全满足目前火爆的市场需求，据乘联会的调查显示，8月各品牌经销商的库存仍没有明显增长，库存量偏低。汽车市场上普遍存在的现车少或者无现车的状况将在9月持续。
    略有遗憾的是，得益于7月1日开始实行的“旧车换现金”政策的刺激，2009年8月美国轻型车(轻型车包括轿车、皮卡、SUV和MPV等车型)销量总计达到125.8944辆，环比增幅26%，北美汽车市场复苏初显。而8月份，据中国汽车工业协会统计，我国汽车销量达到113.85万辆，比美国少了12万辆，失去全球第一大汽车市场的宝座。不过，按总数计算，美国1-8月轻型车总销量705万辆，而中国1-7月汽车总销量已达到718万辆，中国依然领先美国车市。　
    人是需要一种精神的，无论是创业，还是竞争，更需要一种精神——需要那种斗志昂扬热血沸腾，敢于挑战并且战胜对手的“烎”精神。狭路相逢勇者胜，面对强大的敌手，也要毅然亮剑，为胜利而亮剑!所以，最近出现的网络热词“烎”，其实也代表着中国车市一种向上的态势，“遇强则强，斗志昂扬”，金九银十或能助国内车企一臂之力！

    最后播报一条好消息，飞人刘翔20日晚间10点在上海国际田径黄金大奖赛男子110米栏大战中，以13秒15的成绩获得第2名。阔别赛场398天的刘翔奇迹般归来，并迈出复出成功的第一步，这也正代表着中国人永不服输、斗志昂扬的“烎”精神，在此笔者假语·村言希望中国车市也能一如既往地表现出持续增长的态势来。

附：

狭义乘用车8月销量前十企业排名（单位：辆）

排名 企业名称 8月销量 7月销量
1 上海大众    65,012    65,123  
2 一汽大众    64,061    53,062 
3 上海通用    63,303    56,489 
4 北京现代    50,282    44,874 
5 东风日产    43,822    47,803 
6 一汽丰田    43,424    41,115 
7 比亚迪      36,287    33,860 
8 奇瑞        34,411    32,520 
9 长安福特    28,594    26,864 
10 广汽本田   27,384    32,382 
合计          456,580   434,092
数据来源：乘联会