分别为Mazda6改型、轿车B131项目、自主研发B级轿车发动机

文/李村

    4月2日，一汽轿车股份有限公司（000800，下称“一汽轿车”）发布重大投资公告，表示将斥资20.91亿元投入Mazda 6升级改型、轿车B131项目和建设第二发动机厂新厂区，以自主开发B级轿车发动机等三大项目。据了解，上述资金全部来自企业自筹资金。

拟投资5.75亿用于Mazda 6升级
    在今日的公告中，一汽轿车表示将投资5.75亿元用于Mazda 6系列车型的升级研发。按照国家的轿车分类标准，此次计划投产的4SD、5HB、WAGON产品都属于B级车的范畴，该项目固定资产投资为5.75亿元（含外汇2,353.77万美元），主要用于生产线的改造与新增设备。一汽轿车透露，该项目实施后，公司的产品品类中将增加新的车型，产品线将得以延伸，有助于开发新的客户群，提高品牌形象，提高市场占有率。
    据了解，该项目是在红旗补充型Mazda 6系列及红旗换代产品的基础上，充分利用公司现有的土建公用设施、生产设备及现有生产能力，通过对冲压、焊装、涂装及总装四大工艺现有生产线进行改造，并增加部分设备及工装。通过该项目，一汽轿车有望在2008年底，达到生产6万辆Mazda 6改型产品的规模。
　　另，一汽轿车也表示，该项目属原有企业产品改型拓展新的技术平台的改造项目，所需资金全部为企业自筹资金。而根据该项目的可行性研究报告，项目建设期为18个月；内部收益率为14.72％；投资回收期为5.41年。

投资8亿开发轿车B131项目
    同时，一汽轿车表示，目前拟进行固定资产投资8.21亿元，开发轿车B131项目。该产品是借助奔腾系列平台，对整车内外饰进行全新造型设计，并具有自主知识产权的新产品。根据该项目的可行性研究报告，该项目建设期为18个月；内部收益率为14.06％；投资回收期为6.07年。通过该项目，一汽轿车期望在2010年达到共线生产B 131系列新车型8万辆的生产纲领。

追加3亿自主开发B级发动机
    此外，一汽轿车表示为保持自主品牌轿车的良好发展势头，拟对《发动机生产线改造项目》进行追加投资，在汽车产业开发区建设第二发动机厂新厂区，自主开发B级轿车发动机，使产能从5万台提升到9万台，使其成为高技术含量的发动机动力总成的制造基地。
    据了解，该项目固定资产投资总额为69,547万元，原预计投资额为39,972万元（全部是募集资金），需要追加投资29,575万元（全部是企业自筹资金）。根据该项目的可行性研究报告，该项目建设期为1.5年；内部收益率为12.18％；投资回收期为7.46年。
    一汽轿车表示，该款发动机主要匹配公司自主开发的B、C级轿车。目前国内中高级轿车市场的竞争非常激烈，该级别轿车的产销情况直接影响该发动机的销售和利润。为此，公司加强新市场、新产品、新技术的开发力度，拓宽产品系列，通过为一汽集团其他企业生产提供车型配套，在保证产品质量前提下逐步降低成本和价格，以增加产品的市场竞争力。

相关链接：
    今日（2日），一汽轿车同时公布了2007年年报。报告期内，公司2007年度实现主营收入136亿元，同比增长21.72%；利润总额6.87亿元，同比增长91.46％。
    一汽轿车表示，2007 年，面对竞争日趋激烈的市场环境，公司积极推进自主产品项目，调整合作产品格局，通过奔腾车型、奔腾6 速手动档车型的推出及马自达系列产品的市场推广，使销量快速拉升，保持了良好的效益增长点；通过项目管理实施成本控制，开创出了自主与合作产品齐头并进、协调发展的良好局面，较好的完成了各项工作任务，全年销售整车超过8万辆，同比增长达40%，实现了公司效益的增长。
    但如此靓丽的年报，迎接的却是股价连续两日跌停。一汽轿车今日以11.96元开盘，收于11.38元，最低11.00元，跌4.77％。市场人士认为，这主要是因为其业绩低于前期机构的预期，同时市场整体大幅下挫也起到了助推作用。