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在我国现已公布的六批国保中，共有桥类42项79座，其中石桥26项33座，木桥10项40座，铁桥6项6座。在这40座木桥中，只有一座地处北方，它就是灞陵桥。
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灞陵桥，位于渭源县城南门外的清源河（渭河的南源）上，始建于明朝洪武年间（1368），初为平桥，系大将军徐达西击元将李思齐时为渡渭河而建。传说徐达夜梦受汉武帝爱妃指点，乃以木笼装石为墩修成，桥上配以玉石栏杆，因有“渭水通长安，绕灞陵，为玉石栏杆灞陵桥”之语，徐达亲题桥名为灞陵桥，有“渭河第一桥”之称。
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“既济行人，普通车马，其利溥矣，然每遇水势陡涨，桥易于冲坠。修筑频仍。”灞陵桥于同治年间重修，左宗棠为之题有“南谷源长”一匾。民国八年（1919年）由县长黎之彦、马象乾倡建主持，乡绅白玉端、徐立朝督工，陇西著名木工莫如珍掌尺，仿兰州雷坛河卧桥修建木质握式桥，在县城南门口新址修建，建成纯木悬臂拱桥。民国21年（1932年）县政府倡议维修，当地名匠何遇江、何遇海弟兄二人为技师，杨宗荣为贴尺，到民国23年（1934年）农历6月重建竣工，由单梁变成叠梁，再经画师曹海山彩绘，始成今日之形制。
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灞陵桥桥身南北向全长40米，曲跨29．5米，高15．4米，宽4．8米。桥底部以十根粗壮圆木并列十一组，从两岸桥墩逐次递级，飞挑凌空，形成半圆状桥体。桥面有台阶通道三条，并配有扶手栏杆。桥顶为飞檐挑阁式廊房，共13间64柱。桥两端建有卷棚式桥头屋，四角斗起，雄伟壮观，结构独特，工艺精巧，已成为渭水一大景观。历史上曾有许多名人要员为灞陵桥题写匾额、对联和诗词。
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1981年，由于其高超的建构艺术和科学价值，被甘肃省列为重点文物保护单位。1984年到1986年省文化厅拨款按照修旧如旧的原则进行了再次维修。2006年6月，灞陵桥被国务院公布为国家重点文物保护单位。
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“闻眺城边渭水流，长虹一道卧桥头。源探鸟鼠关山月，窟隐蛟龙秦地秋。远举斜阳光射雁，平沙击石浪惊鸥。一帆风顺达千里，东走长安轻荡舟”。如今的灞陵桥不仅构成渭源县城一景，也是桥梁发展历程的活化石。灞陵桥在改建时曾仿照了兰州握桥，但它与握桥的纯悬臂梁结构有所不同，又异于叠梁拱桥的代表作《清明上河图》中的汴梁虹桥。灞陵桥从两岸向中央以悬臂梁四次伸出，至中央才改为叠梁拱，其融合了伸臂梁桥与叠梁拱桥的桥型可以说是国内孤例。
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国保碑。
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与浙南闽北及西南侗藏地区的纯粹叠梁拱桥或悬臂梁桥相比，灞陵桥将两种结构完美融合，并且把这种结构转换外化为柔和轻盈的建筑曲线。
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这才是建筑与结构的完美结合啊！
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南侧桥亭。可惜进入不能。哀叹一声。长焦吧。拍几张是几张。
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桥南“灞陵桥”为裴建准所题。“大道之行”为于右任题。对联“鸟鼠烟云足画图，灞陵飞雪饶诗思”则出自何应钦之手。
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“中华民国二十三年 绾毂秦陇 蒋中正题”。
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1987年《灞陵桥修复碑记》。
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“灞陵桥重建纪念 渭水长虹 孙科题”。
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新桥曲线似有模仿旧桥之意，不过由于材料及受力机理之大不同，反而更加衬托出灞陵桥的科学与优美。
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从这个角度可以清楚的看到每层外挑的10根方木以及层间作为支点的横木。
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桥侧公园立内有别处移入的若干碑刻。
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墓碑甲。
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墓碑乙。
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张氏家庙碑。原立于原张氏私立小学的的碑亭内。民国八年（1919），前清建威将军、民国陇东镇守史渭源人张兆钾在县城北关创建“张氏自立学校”，现为清源第二小学，现存原来三间校门建筑被划定为县级文物保护单位。文革中亭毁，碑铺垫为阶石，当时依托张校建立的清源二小还可以拓字供练习书法，后移入灞陵桥公园内得以保护。
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渭河泥人馆。
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稍显粗糙的灞陵桥微缩模型。
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冰冻的湖面。
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渭源桥南不远是老君山，老君山前广场正中立有“大禹导渭”石雕。
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传说大禹治水，驾舟渡河， 凿山开道，把渭水导向东流。《书·禹贡》载：“导渭自鸟鼠同穴 。”灞陵桥距黄河第一支流渭河发源地鸟鼠山品字泉只有十公里。
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可惜负重太多，不然真想爬到山顶看看是否能拍张灞陵桥俯视照。
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差点漏了在北桥亭一侧拍几张。
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桥北侧这块“灞陵桥”匾额为启功所题。对联为民国二十三年杨虎城所题：“鸟鼠溯灵源雪浪云涛，东行会泾渎黄河函关紫气；陇秦资利涉月环虹跨，西望是金城杨柳玉塞葡萄。”
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“南谷源长 左宗棠 时年七十有一”。“灞陵桥新建纪念 兴梁利济 林森题”。
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民国三年《古灞陵桥碑记》。
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民国二十三年《重建灞陵桥碑记》。可惜没找到汪精卫的碑文，也未能拍到背面的几块匾额。
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如果能在桥面上凭栏远望该有多好！不过能保存下来已经是万幸之事了，其它的真不敢奢望。又想起了1952年被拆除的兰州握桥，那么这里顺便作个简介吧，好歹也是灞陵桥的前世。兰州旧时有八景，其中之一即是“虹桥春涨”。被茅以升称为中国“伸臂木梁桥的一个代表”的兰州握桥始建于唐代，相传是仿吐谷浑“河厉”之制而建。明永乐年间、清乾隆、嘉庆、道光年间多次重修。1952年，为了修建林荫大道，握桥被以“影响交通”为由拆除。当时许多地方绅士为保存古迹出面阻拦。后来兰州市劳动局局长赵子明在现场群众大会上进行说服，拆除工作才得以进行。握桥建筑十分坚固，拆除也非常困难。其横卧木与挑梁都是长10多米。圆径30多厘米的大圆木，横卧木和一层挑梁下衬砌糯米、石灰粘接的大石条。梁木入土部分为防年久腐朽，四周填以卵石、石灰，并设通风口。当时，握桥仍很坚固，木质毫无腐朽，在挖出的梁木上，当年木工所打的墨斗线依然清晰可辨。由于握桥坚固，而新桥施工期限又很紧迫，遂用锯锯断梁木，爆破衬砌的大石条，握桥才得以拆除。握桥拆除后，计划移建于五泉山公园东龙口，因此把拆除下来的砖石与木构件全部编号存放于中山林市建公司空场上。后来，部分构件被挪作他用，而五泉公园当时又无力补充，故未予接收。此后该桥的剩余木料便全部移作别用，唯拆除时所做的模型存放于当时的兰州博物馆内。据1952年拆除时的实测，该桥净跨度22.5米，全长27米，桥高4.85米，宽4.6米。桥廊坡度20度。
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兰州兴隆山也曾有一座握桥——云龙桥。光绪二十六年（1900），甘肃布政使岑春煊来兴隆山游览，得知老桥屡修屡毁，于是建议以省城握桥为蓝图，加以改进修建新桥。和握桥相比，云龙桥结合了伸臂梁和叠梁拱的特点，四挑后大木相贯，通过榫卯相接，斜木相撑成以拱梁，故桥面平坦。云龙桥于1980年入选省保，一年后即拆除改为钢筋混泥土结构，奇怪的是，真货变山寨货了，至今却仍然顽固的占据省保席位。
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灞陵桥下，渭河东去，滋养关陇，包孕汉唐。在长安城北，曾经存在过三座横跨渭河的木桥，规模巨大，被称为“渭河三桥”。其中东渭桥发现于六十年代，2001年作为“东渭桥遗址”入选国保。疑似的西渭桥发现于80年代，1992年以“沙河古桥遗址”的名义入选省保。最为激动人心的事情要数2012年4月疑似中渭桥的横空出世。一个月前，首批现场考古照片公布。这座疑似中渭桥被命名为“厨城门一号桥”，南北长度约880米，桥梁东西两侧桥桩间宽度约为15.4米，是已知同时期全世界最大的木构桥梁，它的使用“寿命”达到了千年以上。从清源河贯穿的渭源到八水环绕的长安，从轻灵秀美的灞陵桥到粗旷霸气的中渭桥，一条河流串起了两座桥梁的往事。也许你无法阻止它被自然冲毁，但你绝对不应容忍它被人为拆毁。
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最后放一张兰州握桥的老照片供大家凭吊吧。
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