电动汽车税收抵免到期帮助特斯拉第三季度交付超出预期

发布时间： 2025年10月2日， 15：41 UTC 

作者：克里斯蒂安·阿加蒂 

12 张相片照片：特斯拉

电动汽车税收抵免的到期日期是 9 月 30 日，成为购买电动汽车的有力激励，帮助特斯拉实现了有史以来最好的季度。这家电动汽车制造商第三季度交付了 497,099 辆电动汽车，同比增长 7.4%，大大超出华尔街预期。

在这家汽车制造商报告了历史上最好的季度后，世界各地的特斯拉车迷都在开香槟。这家电动汽车制造商第三季度交付了 497,099 辆汽车，比 2024 年第三季度（462,890 辆电动汽车）高出 7.4%，远高于华尔街普遍预期的约 444,000 辆汽车。特斯拉在第三季度还生产了 447,450 辆汽车，这意味着它设法降低了前几个季度开始堆积的未售出库存。

这使得 2025 年第三季度成为特斯拉汽车交付量有史以来最好的季度。此前，该记录是在 2024 年第四季度创下的，交付量为 495,574 辆。然而，这一令人瞩目的结果背后的催化剂是电动汽车税收抵免在 9 月底到期。这促使许多人在第三季度争先恐后地购买电动汽车，以便在税收抵免到期之前申请税收抵免。

坏消息是，这是一次性事件，不会再回来了。特斯拉可能仍会看到一些好处延续到第四季度，因为许多在 9 月 30 日之前下的订单将在稍后交付。例如，特斯拉 Model Y Performance 可能会在 9 月 30 日电动汽车税收抵免的最后几个小时内订购，但交付将于 12 月开始。

与往常一样，Model 3 和 Model Y 占特斯拉销量的大部分，第三季度交付了 481,11 辆。这比同期的产量（435,826 辆）还要多。特斯拉还生产了 11,624 辆并交付了 15,933 辆“其他车辆”，其中包括 Model S、Model X 和 Cybertruck。这个数字也高于前几个季度，这意味着激励措施和 Model S/X 更新确实以某种方式做出了贡献，尽管不是显着的。

特斯拉的业绩不仅受到美国电动汽车税收抵免到期的提振，还受到中国稳健业绩的提振。在这种情况下，特斯拉得到了激励措施和 Model Y L 的推出的帮助，该车型广受好评。特斯拉第三季度在中国销售了 162,900 辆电动汽车，环比增长 31%。然而，根据欧洲汽车制造商协会的数据，特斯拉第三大市场欧洲（EU+UK）的销量比上年下降了22.5%。

与往常一样，特斯拉还宣布了本季度的能源部署，存储容量为 12.5 GWh。这比 2025 年第二季度的 9.6 GWh 和 2024 年第三季度的 6.9 GWh 显着增加。进展表明，能源业务正在成为为特斯拉利润做出贡献的关键支柱。

特斯拉 2025 年第三季度 交货号码 生产编号 2025 年第三季度业绩