帕特里克·康奈尔 （Patrick “Vroom Old Man” Cornell） 在 125 天内跑了 125,000 英里，以纪念他的家人并与一种罕见疾病作斗争

作者：斯蒂芬·里弗斯

• 帕特里克·康奈尔 （Patrick Cornell） 在  125 天内每天骑行一千英里，以提高对 DM 的认识。
• 他在骑行途中摔断了锁骨，但仍然实现了他的 100,000 英里挑战目标。
• Indian 的 PowerPlus V 型双缸和某些模组使他在所有 48 个州保持同步。

一天内在任何道路上行驶一千英里都是艰难的。这需要时间、可靠的交通工具，最重要的是，需要很大的动力。连续 125 天这样做是很少有人能做到的。然而，这正是帕特里克·康奈尔在 5 月 1 日承诺要做的事情。不过，他并不是为了吹牛而追逐里程。相反，他正在努力拯救生命。这位 60 岁的海军退伍军人、退休消防员和 9/11 急救人员过着帮助他人的生活。

并非所有英雄都穿着斗篷

不过，这并没有在退休后停止。他开始在2025年的 Indian Pursuit 中连续 125 天每天骑行一千 英里，以提高人们对强直性营养不良基金会的认识。他不仅实现了这个目标，而且在 10,000 英里后，他仍然在骑行。

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对他来说，这个使命是个人的。强直性肌营养不良症 （DM） 是一种进行性遗传性神经肌肉疾病，世世代代摧毁了他妻子珍妮丝的家庭。“它影响了姐妹、表兄弟姐妹、侄女、祖父母——这种疾病影响到我们家庭的每一个角落，”珍妮丝解释道。

帕特里克在 2016 年遇到他当时的未来妻子时第一次得知这种情况。从那时起，他参与了 Team Farmer's Daughters 的多项筹款活动。今年是印度摩托车公司成立 125 周年，因此帕特里克和自行车制造商联手合作。

Indian 捐赠了 Pursuit 以实现这次疯狂的旅程：在 125 天内行驶 125,000 英里，筹款目标为 125,000 美元。捐款有利于 MDF 的研究和患者支持计划，并与 9 月 15 日的国际强直性肌营养不良症宣传日保持一致。

“强直性肌营养不良症是一种可怕的疾病。它会影响你的肺部，会影响你的心脏，会影响你的大脑、食道等等。我妻子的姐姐死于强直性肌营养不良症。她家里的许多人都有除颤器起搏器，可以在需要时启动心脏，”帕特里克告诉 Carscoops。不用说，为这项事业筹款与康奈尔大学很接近。因此，他需要一辆能够应对挑战的摩托车。

自行车：经久耐用

当印第安人捐赠摩托车时，康奈尔是挑选他想要的东西的人。他选择的骏马是 PowerPlus Pursuit，这是一款满载的旅行机器，配备 112 立方英寸的 V 型双缸发动机，可产生 126 马力（93 kW）和 133 磅英尺（180 牛米）的扭矩。虽然它是一个很好的起点，但康奈尔大学为其配备了辅助油箱、farkle bar 以及水袋和冷却箱。

他说，辅助油箱是一个巨大的升级。虽然加油需要更长的时间，但这种权衡是非常值得的：“不同之处在于，你可以在停靠站之间行驶 400 英里，而不仅仅是 200 英里，你不会下高速公路，你不会刷卡，你不会减速，停车，也不会花费更多时间。

 

 

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最重要的升级之一是他很少看的升级：他的座位。“你花了很多时间在上面。我有一个 Russell Delong 的定制座椅，非常适合我。不过，归根结底，我不在乎你坐在哪个座位上;在某些时候，它会变热或变湿，所以我还有一个 Wild Ass 座垫，可以消除压力点并将雨水排出，这样您就不会坐在水坑里。“

经营 farkle 酒吧使康奈尔大学能够将每一条重要信息都放在他面前。他从中运行 Waze、雷达探测器、通信等。所有这些修改和添加使康奈尔将其描述为“坐在我的 La-Z-Boy 中，整天观看国家地理频道”。

印第安人在一年的三分之一多一点的时间里，如何度过了现在 135,000 英里的旅行？还不错。他经历了 11 个后轮胎和 9 个前轮胎。他怀疑自己会经过更少的战线，但他已经折断了三个轮辋，这已经造成了损失。在行驶 100,000 多英里时，这辆摩托车需要一个新的定子，在此之前他必须更换燃油泵。除此之外，他所做的唯一维护是主动的。

今年早些时候的两天里，他让一家印度服务店更换了后刹车并维修了摩托车的后半部分。第二天，他到达了另一家经销商处，让他们维修前叉、刹车以及 Pursuit 前面需要注意的所有其他东西。

旅行亮点和低点

康奈尔骑自行车走了这么多英里，几乎看遍了 48 个毗邻州的每一个角落——你可以在这里跟踪和查看他的整个旅程。美国的角落是康奈尔大学所说的时间很糟糕，因为它们是旅游陷阱的性质。尽管如此，他还是特意至少拜访每一个地方一次。

“这个国家的美丽令人瞠目结舌。如果人们只是花时间没有目的地。出去看看就行了。我在俄勒冈州，我去过那里几次，每次去，情况都不一样。灯光不同，树木不同，云朵不同。而且每次去，都比之前更美。

不过，这里并不全是阳光、彩虹、峡谷和瀑布。第 73 天，康奈尔摔断了锁骨，离开了五天。弥补这 5,000 英里以在 100天内达到 100,000 英里是一项严峻的挑战。由于受伤，在曲折的道路上骑行也更加艰难。尽管如此，他还是做到了，并且能够继续前进。

到目前为止，他最喜欢的这个国家是哪个地方？“SR-20、风景优美的 20 号公路或华盛顿的北喀斯喀特高速公路是他的首选之一。从山脉、树木、沟壑、湖泊，都绝对是美丽的。由于肩伤，这对我来说比我感到舒服的更具挑战性，但道路的美丽胜过了痛苦。我认为没有任何地方能像这样。

帕特里克看到奥多的朗诵后感觉如何？“当我终于在 125 天内达到 125,000 英里时，就像世界的重担从我肩上卸下了一样。我做了我打算做的事情。不过，我的筹款活动并没有达到我想要的水平，所以我向我的追随者发起了挑战。我们每天能获得 1,000 美元的捐款，第二天我就会骑行 1,000 英里。到目前为止，他已经行驶了 135,000 英里，而且还在不断增加，但截至撰写本文时，筹款活动仅筹集了 73,000 美元。

如何帮助

虽然帕特里克已经实现了他最初的目标，但他仍在路上，并将继续每天捐款超过 1,000 美元。捐款在 MDF 的筹款页面上仍然开放，支持者可以在 Facebook 上跟踪他的旅程 Vroom Old Man – Indian 125+ for Myotonic。“这与我无关，”帕特里克说。“这是关于每天生活在这种环境中的家庭。我想让世界知道这种疾病的存在——我们可以一起对抗它。

照片：帕特里克·康奈尔

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