这个新的贸易重磅炸弹可能会打破数十年来的全球汽车制造业联系
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欧盟国家认为他们已经接近像英国谈判的那样达成 10% 的协议,但现在正面临 30% 的征税
4小时前
- 特朗普总统表示,来自欧盟和墨西哥的商品将征收 30% 的关税。
- 特朗普在 Truth Social 上写道,新关税将于 8 月 1 日生效。
- 欧盟贸易专员声称,税率将使欧盟与美国的贸易“几乎不可能”。
大西洋两岸的汽车制造商都在争先恐后地宣布一项可能颠覆国际贸易的突然宣布。特朗普总统表示,对从墨西哥和欧盟进口到美国的商品征收 30% 的新关税将于 8 月 1 日生效。
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该公告于周六通过特朗普的 Truth Social 账户发布,此前三党之间的贸易谈判已经停滞了数周。
贸易紧张局势对欧洲汽车制造商造成沉重打击
欧盟贸易专员马洛斯·塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在《卫报》发表的评论中表示,30% 的税率将“实际上禁止”欧洲和美国之间的贸易,使其“几乎不可能继续”。
塞夫科维奇认为,欧盟和美国已经接近达成协议,欧洲国家希望该协议能与英国在与特朗普达成协议后支付的 10% 的税率(尽管仅限于前 100,000 辆进口汽车)持平。
即使是那 10% 的征税也会让人难以接受。欧洲汽车制造商已经习惯了只支付 2.5%,目前在此基础上支付 25%,但 30% 的税率将是一个真正的严重打击。
在给欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)的一封信中,特朗普要求欧盟“允许美国完全、开放的市场准入,不向我们收取任何关税,以试图减少巨额贸易逆差。
与此同时,墨西哥也在努力避免受到同样的打击。与欧盟一样,墨西哥也有许多向美国出口汽车的汽车工厂,其中一些由美国公司拥有。据报道,在特朗普放弃他最新的关税重磅炸弹之前,一些墨西哥制造的汽车,如日产 Sentra,已经在考虑将生产转移到美国。
特朗普声称墨西哥在阻止芬太尼向北越境方面做得不够。
墨西哥做出反应,加拿大也感受到了压力
加拿大受到更有害的 35% 关税税率的打击,对于依赖与美国贸易并帮助该国成为美国最大的单一贸易伙伴的墨西哥企业来说,这不会让他们感到那么欣慰。
欧盟和墨西哥仍有两周时间与美国达成协议并避免新关税,但双方能否达成让每个人都感到满意的协议还有待观察。

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