由于零件短缺而暂停 EX90 版本提醒我们，汽车行业生态系统有多么脆弱

作者 Chris Chilton

• 沃尔沃被迫暂停其位于南卡罗来纳州里奇维尔的工厂的生产。
• 暂停是由于 EX90 SUV 的未指定零件短缺。
• 沃尔沃最近宣布，将在同一家美国工厂裁员 125 人。

你知道，当你认为自己今天过得很糟糕，然后事情突然变得如此糟糕时，你会想为什么一开始你这么沮丧？这就是现在的沃尔沃。由于关键零部件短缺，这个瑞典品牌已经在努力应对对其电动汽车需求放缓的需求，并与特朗普不断变化的关税策略作斗争，被迫停止生产其新型 EX90 SUV。

电动 EX90 的西方市场版本在沃尔沃位于南卡罗来纳州里奇维尔的美国工厂制造。但由于零部件供应链中断，生产现在处于暂停状态，这让人想起了汽车制造商在 Covid 时期所经历的混乱，当时半导体芯片短缺迫使许多人暂停生产，或者制造汽车，但没有广告材料中承诺的一些主要技术功能。

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沃尔沃尚未回复我们关于哪些零部件供不应求或停产将持续多长时间的询问。但据 Auto News 报道，等待 EX90 交付的客户被告知与经销商保持联系以获取有关订单的最新信息。

EX90 在其短暂的生命周期中已经遇到了一些生产障碍。由于激光雷达软件代码出现问题，原计划于 2023 年首次亮相的车型被推迟到 2024 年，当 SUV 最终到来时，即使安装了硬件，其激光雷达自动驾驶系统仍然无法运行。

本月早些时候，沃尔沃证实，由于特朗普政府波动的贸易政策、关税和“不断变化的市场条件”，该公司将从里奇维尔工厂的 2,500 多名员工中裁员 125 名员工，这是减缓电动汽车销售的代名词。

但这家汽车制造商表示，它仍计划最终在南卡罗来纳州创造 4,000 个新工作岗位。沃尔沃最近在那里结束了 S90 轿车的生产，因此该工厂有充足的闲置产能，可能会成为 XC60 和小型 EX30 电动 SUV 的所在地。新任首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）上周警告说，除非美国和欧盟能够达成降低关税的贸易协议，否则他可能被迫停止向美国出口比利时制造的 EX30。

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