根据盖洛普民意调查，美国愿意购买电动汽车的人数在 24 个月内从 59% 下降到 51%

作者 Chris Chilton

• 一项新的民意调查发现，只有一半的受访美国人表示，他们愿意在 2025 年购买电动汽车。
• 2023 年至 2025 年期间，愿意使用电动汽车的司机数量下降了 8 个百分点。
• 盖洛普说，女性、民主党人和 35 岁以下的人是兴趣最弱的群体。

与英国、欧洲和中国的同行相比，美国人接受拥有电动汽车的想法的速度要慢，现在看来他们的兴趣已经达到顶峰，并且正在朝着相反的方向滑行。

根据一项新的研究，虽然去年电动汽车销量有所增长，但采用率已经放缓，拥有电动汽车的美国司机愿意购买电动汽车的比例在过去 24 个月中有所下降。盖洛普民意调查发现，到 2025 年，只有略多于一半的美国司机考虑拥有电动汽车。

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到 2023 年，表示他们已经改用电动汽车或真正考虑下次购买电动汽车的司机比例为 59%。当盖洛普在 2025 年提出同样的问题时，这个数字已经下降到只有 51%。

你会认为埃隆·马斯克 （Elon Musk） 肯定为那次下跌承担了一些功劳。这位特斯拉首席执行官去年对右翼政客的支持几乎没有让他的汽车受到传统左倾电动汽车观众的喜爱，而今年为美国政府发起的有争议的 DOGE 效率运动只会巩固他的恶名。

下滑始于特朗普（和 DOGE）之前

对特朗普政府下电动汽车税收抵免可能被取消和充电基础设施增长受到抑制的担忧也可能是导致经济下滑的可行原因。它们肯定影响了电动汽车的销售，但有趣的是，盖洛普早在特朗普上任之前就已经检测到电动汽车考虑的下滑。

在 2024 年的研究中，愿意购买电动汽车的美国司机比例已降至目前的 51% 水平，这意味着尽管我们刚刚提到了这些因素，但此后考虑一直保持稳定。

对 2023 年至 2025 年之间的变化进行放大镜分析显示，女性对电动汽车的兴趣下降幅度大于男性（-7% 对 -5%），18-34 岁人群的兴趣下降了 11%，而老年群体的兴趣下降了 4% 至 5%。

自认为是民主党人的司机对电动汽车的考虑下降了 11%，对独立人士的兴趣下降了 7%。但是，与共和党站在同一阵线并表示他们拥有电动汽车或正在考虑购买电动汽车的美国司机的百分比增长了 2%——白宫特斯拉的信息显然触及了少数人，也让其他人感到不快。

混合兴趣正在上升

尽管美国对电动汽车的兴趣似乎已经趋于平缓，但这并不意味着对电气化的兴趣也一样。盖洛普还对人们对混合动力车的态度进行了调查，发现考虑混合动力车的比例为 65%，比电动汽车高出 14 个百分点。

研究发现，年长、较富裕和右倾的选民更有可能考虑混合动力车而不是电动汽车，而对于年轻、不太富裕和左翼立场的司机来说，这两种动力来源之间的差距很小。

2023-2025 年对电动汽车的兴趣 – 盖洛普民意调查

资料来源：盖洛普

2025 年对混合动力车与电动汽车的兴趣 – 盖洛普民意调查

资料来源：盖洛普

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