ID. 1 或 ID.One 专为欧洲设计，将实惠的价格与高品质相结合

作者 Thanos Pappas

• 大众汽车（Volkswagen）宣布了一款面向欧洲的新型入门级电动汽车，可能被命名为ID.One。
• 这款电动汽车将成为到 2027 年推出的 9 款新车型之一，扩大了大众的阵容。
• The ID.一个起价为二万欧元，而量产 ID.2all 的起价将低于二万五千欧元。

Volkswagen 公布了其即将推出的欧洲入门级电动汽车 ID. One 的第一个官方预告片。新车型将于 2027 年推出，起价为 20,000 欧元（按当前汇率计算约为 20,800 美元），将取代已停产的大众 Up！离开。

这家德国汽车制造商的首席执行官托马斯·谢弗 （Thomas Schafer） 将其描述为“从欧洲为欧洲提供的价格实惠、质量高、盈利的电动大众汽车”，强调了该地区作为“汽车制造冠军联赛”的声誉。在另一篇 LinkedIn 帖子中，大众老板表示，这款电动汽车的概念版将于 3 月首次亮相。

更多：由于寒冷的电动汽车气候，大众将 ID.7 报废到北美

虽然大众汽车尚未明确确认该车型的名称，但它之前被称为 ID.1，但预告图片表明它可能被称为 ID.One。它将定位在即将推出的 ID.2all 概念量产版本（可能命名为 ID.Two），该游戏将于一年前，即 2026 年推出，起价低于 25,000 欧元（26,000 美元）。

预告片揭示了 EV 的外观和照明特征，它与2021 年大众 ID.Life 概念车有相似之处。ID.One 很可能是一款五门掀背车，姿态略微抬高，散发出跨界车的感觉。

大众 ID.One 预告片。

带有 3D LED 图形的大灯与发光的大众标志一起集成到黑色格栅中。其他亮点包括前保险杠上的细长 DRL 和雕刻的挡泥板，暗示大直径合金轮毂。我们还可以发现安装在仪表板上的信息娱乐显示器的背面。

The ID.一个将构建在较短版本的 MEB 平台上，与稍大的 ID.2all 共享。其紧凑的占地面积意味着它可以配备更小、更实惠的电池组，可能与单个电动机配对。除了大众之外，这些相同的基础可能会用于斯柯达和西雅特的类似入门级电动汽车，可能与 ID 共享多个组件。一个有助于降低生产成本。

更多车型即将推出，包括 Golf 和 T-Roc 电动汽车

尽管最近将高尔夫生产转移到墨西哥，但托马斯·谢弗 （Thomas Schafer） 证实，德国沃尔夫斯堡工厂仍将是“电动时代大众汽车品牌的核心”。该工厂将负责生产下一代 Golf 和 T-Roc 大批量电动汽车。这些模型将基于新的可扩展系统平台 （SSP） 构建，采用“全新的生产流程”。

更多：大众确认在德国裁员超过 35,000 人，高尔夫生产转移到墨西哥

在被描述为“大众汽车历史上最大的面向未来的计划”中，该公司承诺到 2027 年在欧洲推出 9 款新车型，以“有针对性的方式”扩展其产品组合。大众希望到 2030 年成为全球“技术领先的批量制造商”，同时“优化成本结构”。

ID.One 的第二个预告片从一个略有不同的角度。

标签 电动汽车预告片 大众 大众 ID.1 大众 ID.2