小米 YU7 的中国定价起价约为 34,700 美元

作者 Brad Anderson

• 这款电动 SUV 比特斯拉 Model Y 长 8 英寸，但承诺续航里程可达 472 英里。
• 小米尚未确认其首款全电动 SUV 的电池组尺寸。
• 双电机全轮驱动和单电机后轮驱动 SU7 都将提供。

八周前，小米放弃了其期待已久的电动 SUV YU7 的封面。虽然可以说它应该将其命名为 SU7，而不是将该徽章用于其电动轿车，但它的第二款 EV 有可能成为该品牌最受欢迎的车型。根据最近中国政府披露的更多细节，它完全有能力让特斯拉 Model Y 物有所值。

中国工业和信息化部的数据显示，YU7 的全轮驱动版本引用了 416 英里（670 公里）、466 英里（750 公里）和 472 英里（760 公里）的 CLTC 续航里程数据。虽然众所周知，中国的测试周期非常乐观，但这些数据与最近更新的特斯拉 Model Y 相比效果很好。

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新款 Model Y 采用 Cybercab 风格的设计，几周前在中国推出，并已被证明非常受欢迎。它提供后轮驱动和远程全轮驱动配置。基本 RWD 模型的续航里程为 368 英里（593 公里），而 AWD 的 CLTC 估计续航里程为 447 英里（719 公里）。小米尚未透露 YU7 RWD 的续航里程数据，但旗舰 AWD 车型超越了同类 Model Y。奇怪的是，小米尚未宣布 YU7 可用电池组的容量，尽管此类细节应该在适当的时候确认。

当您考虑到 YU7 比特斯拉大很多时，这令人印象深刻。你看，新款 Model Y 长 188.8 英寸（4,797 毫米），而 YU7 长 196.8 英寸（4,999 毫米）。与特斯拉的轴距（113.7 英寸）2,890 毫米相比，它还具有 118 英寸（3,000 毫米）的轴距。这应该会给它比 Model Y 更多的第二排空间。

小米 YU7 的最终价格目前尚不清楚，但当地媒体表示它的起价应该在 250,000 日元（~34,700 美元）左右。如果属实，这将使它低于 Model Y RWD，起价为 263,500 日元（~36,600 美元）。显然，YU7 的高端版本会贵一点，但应该接近 Model Y 长续航全轮驱动的 303,500 日元（~42,200 美元）起价。

不幸的是，对于那些不住在中国的人来说，小米不会在国内市场之外销售其汽车，而且可能在很长一段时间内都不会。12 月中旬，一份报告显示小米未来可能会扩展到国际市场，但首先会通过销售限量型号来测试来自不同国家的反应。

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