Zeekr X 以其高安全评分给人留下了深刻的印象，尽管今年整体表现最好的是梅赛德斯-奔驰 E 级

作者 Thanos Pappas

1小时前

• Zeekr X 在 2024 年测试的电动汽车和小型 SUV 中获得了最高的 Euro NCAP 分数。
• 梅赛德斯-奔驰 E 级行政轿车是过去一年整体表现最好的。
• 其他同类最佳获胜者包括马自达 CX-80 和大众帕萨特/斯柯达 Superb 双胞胎。

多年来，中国汽车制造商一直在悄悄地提高水平，这一点在电动汽车领域表现得最为明显。在过去的十年中，他们在制造质量、设计、性能和安全性方面取得了长足的进步，最终在 2024 年 Euro NCAP 的“同类最佳”奖中脱颖而出。

小型 SUV 在欧洲汽车市场占据主导地位，因此在 2024 年 Euro NCAP 测试的 44 辆汽车中，该类别占 20 辆也就不足为奇了。其中，吉利的 Zeekr X 不仅超越了传统欧洲品牌的竞争对手，还获得了年度最安全电动汽车的称号。

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就上下文而言，Zeekr X 的安全性能使其领先于 Deepal S07、保时捷 Macan EV、Cupra Tavascan、MG HS、丰田 C-HR、沃尔沃 EX30 和小鹏 G6 等竞争对手。

尽管中国电动汽车表现强劲，但 2024 年表现最好的不是别人，正是梅赛德斯-奔驰 E 级，这款车型继续不辜负其传奇的声誉。这款德国行政轿车的最新版本获得了今年的最高总分，在 Euro NCAP 的四个安全类别中表现出色，夺得桂冠。

在大型 SUV 类别中，马自达 CX-80 以微弱优势击败奥迪 Q6 e-tron，成为该级别的第一名。与此同时，在大型家用车领域，大众帕萨特和斯柯达 Superb 最终因相同的安全评分而成为众人瞩目的焦点。当您构建在同一个平台上时，没有什么比兄弟姐妹竞争更棒的了。

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如果您想知道为什么某些车辆类别没有出现在 Euro NCAP 的“同类最佳”排名中，答案在于数字，或者缺乏数字。在某些情况下，一个细分市场中测试的汽车不够。在其他比赛中，竞争者被一个关键的弱点所阻碍：可怕的红色身体部位得分。正如 Euro NCAP 所解释的那样，“如果出现红色临界车身区域，车辆最多只能获得 4 颗星。这意味着即使是一个重大的安全缺陷也会降低汽车的评级，无论它在其他地方的表现如何。

也就是说，中国的 Maxus eTerron 9 值得一提，它作为第一款通过 Euro NCAP 测试的全电动皮卡创造了历史。它没有获得“同类最佳”的称号，但其安全性能赢得了该组织的认可。

您将在下面找到展示 2024 年“同类最佳”车辆安全测试的视频和照片。展望未来，Euro NCAP 的安全评估协议将在 2026 年发生变化，但其标志性的五星级评级量表将保持不变。

梅赛德斯 E 级 – 最佳表现者

Zeekr X – 最安全的小型 SUV

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