作者 Chris Chilton

• Mazda 发布了面向欧洲的全电动 RWD 6e，将于 2025 年底上市销售。
• 特斯拉 Model 3 的竞争对手提供 68.8 和 80 kWh 电池，续航里程为 300-345 英里。
• 有两种动力选项可供选择，最有效的提供 255 马力和 7.6 秒的 0-62 时间。

考虑购买新的特斯拉 Model 3？如果您居住在欧洲，您可能希望推迟到今年年底，因为马自达的新款电动 6e 看起来可能值得您关注。

作为去年首次亮相的中国 EZ-6 的欧洲版，6e 是一款好看的轿车，其掀背式后端使其比 Model 3 具有实用优势。6e 采用马自达的 Kodo 设计语言，采用 LED 框架格栅，充电时灯会闪烁以指示电池状态。

相关新闻： 新马自达 EZ-6 是中国的电动马自达 6 轿车

无框门玻璃、低车顶线和主动式后扰流板赋予 6e 运动外观，后轮驱动底盘布局意味着驾驶体验很可能不辜负这一承诺。

并不是说 6e 在任何一种可用形式中都非常快。马自达将为 EV 提供两节电池。最小的 68.8 kWh 装置可提供长达 300 英里（483 公里）的电力续航里程，可以以 200 kW 的功率充电，并在 22 分钟内从 10% 充电到 80%，或在 15 分钟内增加 233 公里（145 英里）的续航里程。更大的 80 kWh 电池可将续航里程延长至 345 英里（555 公里），但需要 45 分钟才能从 10% 到 80% 充满电。

选择较小的电池，您的 6e 配备 255 马力（258 PS），可以在 7.6 秒内从零加速到 62 英里/小时（100 公里/小时）。选择更大的电池组会将输出降低到 241 马力（244 PS），并在 62 次的基础上增加十分之二。在 Model 3 旁边，这两款车型看起来都表现得温和，即使是最基本的车型也能在 5.8秒内达到  62英里/小时的速度加速。

与 Model 3 相比，机舱看起来更诱人，不那么简朴，但同样注重数字显示。一个 10.2 英寸的装置与平视显示器一起在驾驶员之前处理仪表任务，大多数车辆功能通过中央 14.6 英寸触摸屏处理。

6e 将于 2025 年下半年在欧洲大陆上市销售，次年初在英国开始销售。

标签 电动汽车 欧洲 马自达 马自达6 新车