• 特斯拉第二季度全球交付量同比下降4.8%，但仍比第一季度高出14%。
• 与去年同期相比，中国市场6月份的销售额下降了24.2%。
• 分析师对特斯拉的前景存在分歧，一些人持乐观态度，另一些人则担心需求疲软。

特斯拉第二季度全球销量下滑，这是这家美国电动汽车制造商连续第二个季度报告交付量下降。电动汽车交付量为443,956辆，与去年相比下降了4.8%，但与第一季度相比增长了14%。

与此同时，中国乘用车协会（CPCA）的数据显示，6月份中国制造的特斯拉销量同比下降24.2%，其中中国制造的Model 3和Model Y比5月份下降2.2%。

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虽然特斯拉没有单独公布美国的销量，但Cox Automotive估计美国第二季度的销量下降了15%。与此同时，注册数据显示，特斯拉的新车数量在1月至4月期间下降了11%。

特斯拉的销售业绩前景有些喜忧参半，一些人称第二季度的业绩是该公司的胜利。相比之下，其他人则担心，在电动汽车需求疲软的时代，汽车制造商老化的车型续航里程和可观的激励措施是不够的。

一方面，销售额的下降幅度小于预期，路透社报道称，这种温和的打击导致股价上涨了10%，这是过去六个月来的最高水平。CFRA Research分析师Garrett Nelson表示：“在6月中旬的年度会议上，股东们重新批准了马斯克的2018年薪酬计划，该股继续保持积极势头。https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2024/02/2024-Tesla-Model-Y-1024x576.jpg

与此同时，Edmunds洞察主管杰西卡·卡德威尔（Jessica Cadwell）在接受《汽车新闻》采访时担心，特斯拉已经用尽了推动美国经济增长的选择。“对特斯拉来说，时代是艰难的：电动汽车销售放缓，许多电动汽车竞争对手也慷慨地提供激励措施，该公司随意的降价和激励措施在吸引购物者注意力方面变得不那么有效。