福特老板不相信纯电动汽车是唯一的出路

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吉姆·法利(Jim Farley)补充说,如果福特的车队业务继续表现良好,V8野马将长期存在
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- 吉姆·法利(Jim Farley)表示,对某些人来说,BEV是一个“糟糕的解决方案”。
- 他补充说,答案可能是氢气或可持续燃料。
- 福特将尽可能长时间地继续制造 V8 动力的野马。
福特首席执行官吉姆·法利(Jim
Farley)表示,他不确定电动汽车是否会成为2035年的唯一选择,并对其他动力总成解决方案持开放态度。
法利最近在英国参加了第81届古德伍德会员大会。在那里,他驾驶一辆经典的野马 289 V8 参加了肯迈尔斯杯,该杯是为了庆祝标志性小马车问世 60周年而举办的。在活动期间,法利与Autocar进行了交谈,并被问及ICE Mustang是否会在2035年之前消亡,届时世界大部分地区都将实现全电动化。
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“你确定?”法利回应道。“我不认为我们知道。当你的工作需要一辆Transit,或者你是一个在美国有皮卡的牧场主时,电力是一个糟糕的解决方案——即使是最激进、最脱碳的政治家也不能站在客户的错误一边。
“也许解决方案将是氢气。或者可持续燃料的事情正在出现。每当有人开始告诉我他们知道未来时,我脑海中就会听到一个警告蜂鸣器。我们的行业没有确定性。我听过一千次这样的话:每辆车都使用电动车,每辆车都在使用氢气,每辆车都在使用柴油车。有很多死胡同。
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与道奇不同,道奇将最新一代的Charger变成了配备电池电动动力总成的肌肉车,法利表示,福特永远不会制造“不是野马的野马”,这意味着即使是野马Mach-E也无法取代和杀死内燃机车型。他补充说,福特将尽可能长时间地将V8野马保持在其范围内,并相信如果其车队业务强劲,它可以继续提供像它这样的特殊汽车。
在接受Autocar采访时,法利补充说,昂贵的Mustang GTD是Mustang未来的“首付”,福特将继续销售可实现的理想汽车。
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