摩根士丹利表示，特斯拉必须在中国进一步降价

美国东部时间2023 年 3 月 14 日上午9:51

作者：史蒂文洛夫戴

在大多数市场进行了一年的提价之后，特斯拉以大幅降价结束了 2022 年并开启了新的一年。价格下跌似乎在很大程度上提振了许多地区的需求，但摩根士丹利表示，价格下跌不足以提振需求，尤其是在中国。

中国拥有世界上最大的汽车市场，对电动汽车并不陌生。事实上，特斯拉在中国面临的电动汽车竞争对手比其他任何地方都多，而且一些竞争在价格上削弱了这家美国电动汽车制造商。

摩根士丹利确实表示，特斯拉的降价有助于降低消费者的价格。也就是说，不仅特斯拉降价了，竞争对手也降价了。

然而，该公司认为，最近的降价需要更加激进才能产生相当大的影响，这主要是因为竞争对手也纷纷效仿并降价，这使得特斯拉的降价无法使其价格更具竞争力。摩根士丹利通过Teslarati在一份报告中写道：

“我们认为全面的价格战将促使消费者保持观望，等待更多促销/折扣的到来。由于年初至今消费者的定价预期也一直在下降，汽车需求的价格弹性正在下降。这可能会抑制本应在 3 月份回升的销售复苏和订单接收。”

虽然特斯拉仍然被认为是电动汽车的领导者，提供最好的产品阵容和充电基础设施，但一些竞争对手现在正在生产引人注目的电动汽车。宝马、福特、日产、大众、中国竞争对手和其他公司都降低了价格或提供了激励措施，以更好地与特斯拉竞争。

摩根士丹利表示，最近的降价不足以引发特斯拉在中国竞争所需

摩根士丹利表示，这正在制造一场消费者希望从中受益的价格战。此外，购物者可能会认为价格会继续下降。

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Teslarati 表示，特斯拉 2 月份在中国交付了超过 74,000 辆电动汽车，环比增长了 26%。然而，由于假期和生产线改进，1 月份的数据较低。

你认为特斯拉应该关注在中国的定价和销售吗？中国电动汽车制造商未来会比特斯拉更成功吗？您认为中国的电动汽车生产商会开始进军美国吗？在下面的评论部分给我们留下您的想法。

资料来源：Teslarati