十三款中型 SUV 中有四款在更严格的 IIHS 碰撞测试中获得“良好”评级

该机构正在评估坐在司机后面的人的安全性。

美国东部时间2023 年 3 月 14 日下午1:34

作者：克里斯·布鲁斯

去年年底，美国公路安全保险协会考虑到坐在驾驶员后面的第二排乘客的安全，使其中度重叠正面碰撞测试更具挑战性。该机构刚刚对13款中型SUV进行了评估。其中只有四个获得了良好的最佳评级。

“所有这些车辆都为驾驶员提供了出色的保护，但只有少数车辆将这种安全级别扩展到后座，”IIHS 总裁大卫哈基说。

从最好到最差，IIHS 授予良好、可接受、勉强和差的评级。下表显示了各车型在更新后的正面碰撞保护测试中的总分：

IIHS 决定更新适度重叠正面碰撞测试，因为研究表明汽车制造商没有为第二排乘客提供与前排乘客相同的安全考量。对于 2007 车型和升级的车型，信息表明，后排人员发生致命伤害的风险比前排人员高 46%。

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更新后的测试在驾驶员身后放置了一个假人，代表一个小女人或 12 岁的孩子。传感器让测试人员知道模拟人的头部、颈部、胸部、腹部和大腿是否存在受伤风险。约束装置必须防止头部撞击内部碎片，并防止身体向前滑动到腰带下方。

IIHS 仍然评估前排乘员的车辆安全性。它发现了其中三款车的问题。传感器显示大众阿特拉斯的司机右腿有严重受伤的危险。对于雪佛兰 Traverse，假人的头部通过安全气囊撞击方向盘。Jeep Wrangler Unlimited中的驾驶员侧安全气囊未展开。

资料来源：YouTube公路安全保险协会