李三认为，股票如果按市值分，一百亿以下的应该算小市值，一百亿到一千亿算中市值，一千亿以上算大市值。周四创业板指的大跌，很多人认为创业板的行情到头了.李三虽然不这样认为，但时间已经进入下半年了，基金经理们又要考虑年终分红了。创业板单只股票的市值超过一百亿的就那么几只，确实对提升基金的业绩没有多大帮助。整个经济的基本面还扑朔迷离，基金还不敢进入大市值的股票，中等市值应该是一个好的选择。如果把李大霄的“钻石底”作为长期资金建仓的起点，股市从此演绎一场大牛市，上一轮牛市表现抢眼的品种不管是“煤、电、油、运”，还是“钢铁、石化、银行、电力、汽车”五朵金花都不是好的投资标的。并且，上一轮牛市是经济成长的积累，而现在如果出现一轮牛市，也只可能是“四万亿”沉淀下来的资金推动性的行情，周期性股票不可能有好的表现。网上有一篇帖子《中国式炒股：谈基本面你就输在起跑线上》，真的是·这样吗？我们看工商银行的各项指标都不错，但股价为什么不涨了？工商银行这几年的贷款大都贷给地方融资平台修桥、修路了，这些贷款项目产生的现金流能否覆盖利息都是问题，更别提还贷了。交行董事长在《二十一世纪经济报道》撰文指出”业内有观点认为，信贷风险具有“357”特征，即信贷大投放后，3年风险暴露，5年风险爆发，7年形成损失。”现在正是风险爆发期，投资者当然多一些审慎。其实，不是投资者不看基本面，而是看的更长远了。像长城汽车静态市盈率已经十几倍了，而上海汽车只有6倍。长城汽车市值已经突破了1000亿，而上海汽车也只有1300亿。几年前很难想象，一个卖自主品牌车的小老弟市值和卖合资品牌的老大哥市值如此接近。市场对于高成长的公司总是愿意给出高的估值，即使在传统行业。中国中市值的新兴行业公司很多都没有在A股上市，其实，传统行业也有成长股。像苏宁云商，并不只是名称变了，也有实实在在的改变。传统企业电商和互联网企业比IT系统是一大软肋。但IT系统完全可以考外包解决，而品牌、物流、管理才是电商的核心竞争力。美国电商的前十名只有两家是互联网企业，其余都是传统企业转变而来的。如果把外资亚马逊剔除，中国电商的前两名天猫、京东已基本确立，苏宁完全有实力成为第三名。到那时，苏宁完成可能走出低谷，成为一只成长股。