铁路感动了温总理，咋就感动不了郭锡龄？

■解筱文

    在中国抗击雪灾取得阶段性胜利、春运繁忙时期和2008年全国“两会”召开之际，广州市政协副主席郭锡龄在2月18日的市政协会议分组讨论中，哗众取宠，“炮轰”铁道部在雪灾中处置不力，经一些媒体热炒后，一时间成为了近期舆论的热点。

    这到底是怎么回事？难道铁路真的是这样的不负责任和不作为？此言诧异。

    无数事实证明，中国铁路顶住了今年春运的巨大压力，广大铁路员工战斗在抗击雪灾第一线，坚强挺直中国的脊梁，拯救了雪灾中的中国！

铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平2月19日做客人民网，做了针峰相对的回应，可谓有理、有节、有据向社会公众传递了真实的情况，展示了铁路在抗击雪灾中为国分忧的无私奉献英雄气概，对郭副主席无中生有、合理想像、混淆是非的妄言进行了驳斥。

    很多亲身经历雪灾之困的网民看到王勇平部长的回应，在网上讲述亲身经历，主动站到了铁路这一边，积极回击这种与实际不相符的言论；从抗击雪灾的生死战场走过来的广大铁路干部职工更是愤慨不已，很多人在网上跟贴留言，认为郭副主席这种胡言乱语伤害了他们的情感，诋毁了他们的艰辛付出。

    是什么让郭副主席敢于违背事实而炮制如此言论？笔者以为，这与其社会地位有关，与他的无知无畏有关，也与中国铁路长期以来被社会公众误解太深有关。事实上，中国铁路用极其有限的运营线路，肩负巨大社会责任，运载世界上人口最多的国家，创造世界交通运输奇迹中，正在逐步得到社会各界的广泛认可，尤其今年的雪灾中，更是得到社会公众的广泛好评。雪灾开始，人们下意识将怨气撒向铁路，到后来才切身感受到是铁路拯救了雪灾中的中国，很多人的情感发生重大逆转。

    此时，雪灾正在悄然退出这个温暖的春天，关于中国铁路人的一幕幕感人的故事却才史诗般走近人们内心的震撼和感怀中。窥豹一斑中，笔者翻开兰州开往广州的k228次列车在雪灾中艰难往返运行162小时，超时83个小时的片断故事，为列车工作人员骂不还口，打不还手，在危难中舍己为人、倾其所能、真情服务旅客的高尚情怀就忍不住流下了流泪。忽然间觉得中国铁路员工就象是美丽黄山上的那些“挑山工”，他们用自立、执笃的信念，坚毅挑起了中国的繁荣。

    不是吗？就在年前、年后这段时期，温总理几次对铁路工作进行批示，他充分认可铁路所做的大量卓有成效的工作，尤其他提到铁路职工很辛苦，向他们表示感谢和敬意。而我们的广州市政协郭副主席竟然还是没能被感动！

    这位社会名流看样子出行与铁路接触不是很多，或者我们的新闻媒体也没有深入的报道中国铁路在雪灾中的奋力抗击成效，总而言之，他还是没有被正常的感动。虽然从网上搜索郭副主席的资料，感觉是个关爱民生、直抒胸臆的人，但怎奈闭门偏听，心中一热，猛发妄言，谁知竟是犯了严重的低级错误，真是令世人贻笑大方！

     没有调查研究就没有发言权。缺乏必要铁路常识和理性判别能力的郭老先生其妄言已经变成了笑谈。这些言论在寒了中国铁路人的心时，也是撒了他自己的“汤”，更是丢了让公众信任的政协委员的人，让有识之士对一些政协人士的从政能力和综合素养另眼相看，对一些习惯了缄默不语、或者胡言乱语的“混子”政协人士为政中国、建言中国甚为担忧。

    宁愿相信这些妄言是一个被雪灾影响而未能回家过年民工的气话，不愿相信他是一个市政协的副主席。

   但愿在这个冰雪融化的春天，有更多的人走进善待中国铁路的行列。

   作者网站：http://xxw76.2008red.com（解筱文工作室）

   博客：http://blog.sina.com.cn/xxw76（中国铁路民间首席评论员）