作为发展最快的一个领域，在线旅游以投资者和消费者侧目的态势发展。特别是去年，众多投资者纷纷入场，去哪儿、途牛、信游网等网站的表现可圈可点。

目前来说，有三种主流的在线旅游模式，一种是以携程、艺龙为代表的商旅预订平台，主打机票订房，无疑这种模式已经非常成熟，且要打败他们，难上加难。同程网推出点评拿奖金，杀出一条血路，但也是属于吃力前进的。他们以B2C的模式，从酒店航空公司拿佣金为主。第二种是以去哪儿、酷讯为代表的旅游垂直搜索，这属于吃技术饭，但营收模式确实广告费，类似百度。流量巨大，但盈利情况也并未明朗。第三种比较直接，就是在线旅行社，以途牛、悠哉为代表。最被为看好，但经营却最为艰辛。本质上他们就是一个旅行社，只不过把销售的环节放在线上。这种模式需要投入巨大力量搞采购，搞操作，搞计调，脱离不了劳动密集型的模式，往往一个游客的毛利润，都不够分摊的运营成本。

坦诚的说，这三种较为成熟的模式，创造了中国旅游电子商务的江山，但也埋下了市场极限性的种子。基本上，模仿以上三种模式的创业型旅游电子商务，成功率极低。毕竟人家老大已经摆在那里。要等人家破产后再上，难，再说，人家也并非傻子。携程艺龙，天天都在思考如何优化经营，如何突破。

但是，2500亿的在线旅游市场，并非没有机会。

第一种机会，就是把握住各大流量平台的机会。番茄假期，就在淘宝上主打香港订房，年营业额超过一个亿。淘宝商城、QQ开放平台，下一步肯定会培养出新一轮的额旅游电子商务英雄。

第二种机会，就是专注某个产品。大而全非常麻烦，对于旅游这个目前还需要很多人来做的行业，你看看携程的客服团队，途牛的操作团队，足够晕死你。但专注于某个点，成功率就大。深大旅游网，专注做大学生旅游，就是一个典范。专注于某个产品，利用互联网无穷的传播力量，能够把该产品最大做强。

第三种机会，截取某一段产品链。这个可能会有人提出异议，因为控制整个产品链，更容易成功。但是，在旅游行业来说，不一定如此，特别是对于旅游电子商务。你能够做好机票预订，不见得你就能够开航空公司。信游网截取分销渠道的环节，死命开拓疆域，把邮政的营业厅，把社区的便利店，都变成他的预订终端，然后吸引各种供应商在上面销售产品，也是一种出路。

第四种机会，移动互联网。这个不用说，火着呢，手机晃一晃，啥都有。而旅游作为一种离开了居住地到达目的地的行为，移动互联网的LBS技术，非常适合这个特点。航空管家的成功，从某种程度是移动互联网的功劳。

第五种机会，O2O，这个有点痛苦，但反过来说，其实每一种在线旅游，都离不开O2O，但不是说在网上预订，在线下服务就可以叫O2O，真正的O2O必须是线上线下完美结合，缺一不可。坦诚的说，目前并没有什么成功案例。

不管如何，作为一种业态的必然发展趋势，旅游电子商务必定会以滚滚车轮的气势前进，即使在今年的电子商务冬天，在线旅游依然前仆后继，我们相信，也更愿意看到新一轮的发展画卷，在我们面前徐徐铺开。