浅说节约

眼前这一社会，可以说是一个快节奏的社会，随着科学技术越来越发达，社会的整体发展也越来越快，人们的生活条件也越来越好了。因此，在发展的过程中，人们拼速度，挖资源，比奢侈，很少有人会想到“节约”，甚至于认为“节约”的词汇已经过时了。

“节约”真的已经过了时吗？其实，在我们民族传统“会赚不如会省”的这一古典老话，已经陈述了“节约”的重要性与必要性。不说别的，单从降低消耗来说，节约应是其中最重要最现实的渠道之一。在大力倡导建设资源节约型社会的今天，面对降能耗这件事，常能听到中央和地方两种不同的声音的，反映了地方和中央在认识上的差别。中国政府提出“十一五”期间将实现降低能源消耗20%的目标，降低能耗已逐渐成为共识，上升到国策的高度——这是可贵的认识，可是地方的人们却大不到这样的认识高度。我国当前的资源形势并不乐观，人均资源和能源拥有量不足世界平均水平。从一定意义上说，节能降耗和资源关系着中华民族生存和发展，关系着和谐社会的构建，关系着子孙后代的福祉。国家“发改委”的有关人士介绍，目前国内石油消费量呈现大幅上升趋势，今年上半年，原油、成品油进口增长都在16％左右。有关资料显示，车用燃油已经达到中国石油总消费量的1/3，而造成汽车能耗难以降低却始终成为在石油消费的瓶颈。

比如说节约用电，自1831年英国科学家法拉第发现发电的原理以来，在漫长的时间里，电成为当代文明的一个跳板，成为人类不可或缺的重要能源。可是在电流的背后，产生了极大的消耗，每建一座中等规模的发电厂，国家需要投入数亿元的资金；不仅要消耗大量无法再生的煤炭资源，而且煤炭燃烧释放出二氧化硫、二氧化碳等废气，又是空气污染的元凶，也是“温室效应”的罪魁祸首。如何节能降耗已经不仅仅是我国一个国家的事情，而是当前世界的事情，所以世界各国都做出了努力，能源危机、油价上涨，使世界各国都在研究未来汽车动力的解决方案。韩国的经济比我国不可不说比我国发达，他们在“节能降耗”上，却可以做我们的老师，他们出台了《应对超高油价节能对策》，决定提前启动应对高油价的第一阶段危机管理措施，这些措施包括：韩国819个公共机构保有的公车将实施单双号出行制；推出公务员班车；政府建筑内的空调设定温度在夏季、冬季分别调低和调高 1摄氏度；规范公共部门用电等。此外，韩国政府部门公车将逐步削减30％；2012年前，半数公车将换成节能型氢动力车或经济型轿车。

节约光荣，浪费可耻，树立正确的荣耻观是重要的。就比如说节约能源，可能有人会说这是一个老生常谈的话题。可真的是老生常谈吗？我认为非也！人是高级动物，产生巨大浪费的根源在于人的意识，这一浪费的“鬼”就在人们的脑子里，因为人们对于浪费已经成了习惯。人们往往只重视发展，只看到发展，对于节约几乎忘在了脑后，即便谈起也是轻描淡写带带而过；一旦被表面上的繁荣所迷惑，自然看不到，其实也是不愿看到——浪费潜在一种很可怕的社会危机，一种牵涉面非常大，乃至整个世界的危机社会。如果说我们人人都能从自我做起，就能从现在做起，就能从生活小事中做起，只要能树立节约能源，保护环境的观念，其实并不是什么难事——顺手把不用的家电电源关闭，把空调的温度设置在27至28摄氏度，下班记得关闭电脑显示器和打印机的电源，出门随手把室内的灯关上，卫生间的马桶漏水要及时修理……只是举手之劳罢了。但是，对于我们这样一个有十三亿人口的大国来说，节约与浪费的问题更是至关重要的——积少成多是不应忽视的。

2008-10-16《慈溪日报》