没有滴滴顺风车的时间里，顺风车就是脑袋灵活的司机顺路拉你一趟，双方商定个价格。价格高低看顺路司机的定位：一般都是油钱和过路费给够了就行，也有高一些的，这就看乘客是否愿意了。如果一个人把油钱和过路费都付了，你可以要求不拼车，包了。那时候的顺风车谁都可以跑，出租司机跑一趟长路之后不想空车回家，也开顺风车。

那时候的顺风车我没坐过，不是怕劫色的，是怕遇到劫命的。我一直是穷鬼，但气质上却特么像个隐形有钱淫（装逼犯那种）。他劫不到财肯定气急败坏，十有八九会把我装麻袋丢河里。我这人不怕死得痛快，怕折磨更怕被丢进河里折腾半天才死。我的恐怖来自于对那个过程的想象，想想会让我满身冷汗。

今天说顺风车是想到了被害的女孩。因为很多人骂滴滴，我就想到了顺风车最初的样子。那时候时不时有媒体和警方提醒：不要搭乘顺风车，尤其是晚间不要搭乘顺风车；女性尤其不要搭乘顺风车，不论白天还是晚上。

有了滴滴顺风车，给支付能力相对比较低或者就是要省俩钱的平民提供了出租车之外最便宜的交通工具。没有哪种乘车方式是绝对安全的，滴滴这种公司需要完善筛查程序，最大限度把准入人员的……的什么呢？只要他没有犯罪前科记载，你就只能定位他是正常人。我以为最重要的是滴滴要第一时间有行动，还要敦促警方在接到报警后第一时间抵达现场。

那么多的沿途监控要用上，别光在电影里展示你的强大。

一个如花似玉的女孩这么轻易地就被杀了，别说她的父母亲人，就是我们这些旁观者也伤心和愤怒。我的伤心和愤怒没有针对过滴滴，因为我知道有些事真的是运气太坏了，怎么小心也免不了突遭灾难。一旦你有所懈怠，隐患就会在不知不觉中变成现实。即便杀人者真的永世不得翻身，但你已经看不到了。

滴滴肯定是负有责任的，这个不幸事件可以查清楚滴滴的责任有多大。就像我不会开车但买了车，有人租了我的车出去拉活儿，不论出了什么事，作为车主也负有责任。负多大责任，法院会认定。但我不会赞成你骂我租车时没好好查明白租你车的人会不会犯罪。我哪里知道？他给我的所有文件和个人证明都是真实的可查的，租个车你难道还要他的一份心理检测报告？就算他想给你，也没处弄去啊？有这个机构么？即便有，它出具的报告警方和法院认可吗？

我不认为滴滴出了这件事就是烂公司，也不认为它没出这件事就是好公司。我还是看它的平常时表现：一般而且越来越一般甚至很差。主要表现是垄断了市场之后开始刮油，乘客和司机的油都刮。服务态度和质量也一天比一天差，出个事，你投诉它们，基本上是敷衍甚至石沉大海。

即便这样，我也不希望它倒闭，而是希望有更多的竞争对手加入。谁也别把谁干到，最好是谁也干不到谁。商业时代的经验值得注意：一家独大的最终结局：消费者水深火热。