莫高窟第427窟是隋代大型的中心柱窟，前室隋代塑造的天王和力士，高大威武、气势勇猛、颇有压倒邪恶的气魄；主室贴壁塑有三铺大立佛，佛教称其为三世佛（过去、现在、未来），两侧的菩萨身上有狮、凤的图案。 

第57窟初唐创建，是方形覆斗顶殿堂式窟。佛龛中的塑像是一佛、二弟子、四菩萨（有一身菩萨已毁）。中间塑释迦牟尼佛， 佛的两侧塑的是大弟子迦叶，小弟子阿难。

莫高窟精妙绝伦的彩塑、宏伟瑰丽的壁画和包罗万象的古代遗书，创造了世界现存最伟大的佛教艺术博物馆。近两个小时，也就游览了冰山一角。由于洞窟内禁止抚摸、禁止拍照，所用图片也就均“借”自于网络。

离开莫高窟洞窟区，前往停车场的林荫道上有座古朴、独特的宋代古塔， 八角形的“慈氏塔”如同亭子一般小巧玲珑。塔室内为方形穹窿顶小室，中塑慈氏像，两旁壁面绘有文殊、普贤菩萨像。

过了大泉河，就是一片塔林，土黄色的塔身与莫高窟相互映衬，给这大漠深处的“美术馆”增添了几分古朴苍凉。

一座道士塔耸立在路边，这是道士王圆箓的墓塔。塔内镶嵌有《太清宫大方丈道会司王师法真墓志》的碑文，碑文讲述了麻城道士王圆箓发现敦煌经卷的经过，以及卅余年间以石室之秘录，“募资” 修建太清宫，补茸大小佛洞的“功果”。

1994年落成的“敦煌石窟文物保护研究陈列中心”与莫高窟隔河相望，占地面积2万多平方米，由日本政府无偿援建。中心陈列部分设有录相演播厅和三个展区，敦煌石窟艺术的精华和发展历程的概况在此得以展现。

　　到了游客返程区上了景区车，离开了莫高窟遗址，离开了这一沙漠中的“世界文化遗产”，总有些许恋恋不舍的感觉。

导游给我们回汉的火车票是当晚20：30分钟哈密到武昌的T308次，因敦煌离哈密有四百公里，汽车需5个小时，时间已经来不及了。晚饭后把我们送到了长途汽车站，乘坐18：00的长途汽车，到130公里外的柳园火车站上车。虽然途中少折腾了约3个小时，却让我失去了到哈密火车站脚踏新疆土地的机会。

T308次从甘肃柳园到武昌火车站历时33小时，已经是第八天5月16日的清晨了。我们满载着青海、甘肃靓丽风光的回味，结束西北八日游的行程。