↓P1:建成后的清凉山通道。（2104-1-9由南向北拍摄）

↓P2:刚刚开工的时候。接片，可点击原图阅片。（2013-7-7由北向南拍摄）

↓P3:工程有了一些进展的时候。接片，可点击原图阅片。（2013-9-15由北向南拍摄）

↓P4:通道主体已经连通。接片，可点击原图阅片。（2013-11-25由北向南拍摄）

↓P5:通道建成通车。但是道路东侧的地下隧道还有部分没有通行。（2014-1-9由北向南拍摄）

↓P6:7月雨季，施工开始了。远处是中海的凤凰熙岸楼盘，近处右边是清凉山小学，左侧山体后面是移动大楼。

↓P7:这是第一个钢筋混凝土墩桩，是从东向西施工浇灌的。

↓P8:为了不中断交通，搭建了临时的车辆通道。

↓P9:对照上图，可见工程的进展。由北向南拍摄。

↓P10:对照上图，完工后的清凉山通道。由北向南拍摄。

↓P11:对照上图，工程刚刚展开，工程施工队伍的临时住房。由北向南拍摄。

↓P12:时代的烙印。清凉山西侧断层边的工地。

↓P13:东清凉山西侧的隧道工程，隧道上面就是清凉山通道的工程。由南向北拍摄。

↓P14:隧道工程，以及东清凉山西侧的军粮站和加油站。图片左上是西清凉山脚下的清凉山小学。由南向北拍摄。

↓P15:对照上图，被劈开的东西清凉山，采用这个通道，又重新连接了起来。当然，通道的顶部会种植许多树木，使植被也连接起来。由南向北拍摄。

↓P16:这是东清凉山西侧，施工初期的景况。由北向南拍摄。

↓P17:这是西清凉山东侧，施工初期的景况。由北向南拍摄。

↓P18:这是原来的城西干道（大名叫虎踞北路）的路面，左右两侧就是被劈开的清凉山。由北向南拍摄。

↓P19:盛夏季节，工地上的一位工人好像在搬家。

↓P20:11月25日的现场，工程主体基本完成。由北向南拍摄。

↓P21:时间同上，通道工程的同时，道路路面也在同步施工。由北向南拍摄。

↓P22:这是工程初期由南向北拍摄的景况。由南向北拍摄。

↓P23:对照上图，这时工程大部完成了。由南向北拍摄。

↓P24:这是今年1月9日拍摄的景况，因为这画面上的草场门地铁施工，因此清凉门通道道路东侧的隧道还没有通行。因此，这里堵车严重。由南向北拍摄。

↓P25:这是河海大学到国防园的地下通道，替代了原来是一个过街天桥。由南向北拍摄。

↓P26:公交车站不仅有了新面貌，而且还建有免费的wifi，等车的人们可以冲浪了。

↓P27:透过保洁工人辛劳的身影，我们可以看到智能公交系统在提示车辆到达本站的时间。还有，今年的南京青奥会…...

人类社会总是在前进的。记录今天美好的同时，总想再说几句欲言未尽话：

人有血脉，山有龙脉。把切断的“脉”再恢复起来，从外观上看是不错，但是，这40多年的生态破坏恐怕短时间难以恢复。如同这30年的污染造成了今天的雾霾，连专家都说需要几十年才能治理好？！

“我们绝不会走发达国家先污染后治理的老路”---这铿锵有力的话语，听起来好像就在昨天；怎么突然今天老百姓就生活在重度污染甚至爆表的环境中了呢？！

当今天---退耕还林、退耕还湖、恢复湿地、恢复草原…...等等等等，又被官员们作为今天的政绩的时候，我们纠正失误的代价，是不是有点儿太大了呢？！

不起眼的这些照片，我花费了4次才拍摄完成（2013年的7月7日、9月15日、11月25日、2014年的1月9日），又是跨了年度。

没有风光大片，没有精美构图，更没有特别的色调和光影；这些不经意之中的碎片，就是普普通通的记录，就是我们身边的事情。然而，我试想，留给人们的不仅是这些照片，可能还留给人们一点儿思考……

附录有关资料：

（维基百科）清凉山是中国南京城西部的一片丘陵山岗，海拔63米多，山势椭圆，蜿蜒伸展于汉中门至定淮门一带。最初名为石头山。宋代以前，该山西面的悬岩峭壁紧逼长江，山下南侧是当时的水陆码头，渡江南来的旅客登岸后首先入目的便是这座石头山。前333年，楚威王熊商灭越国，在此埋金以镇“王气”，并筑金陵邑。孙权在此修建石头城，成为江防要塞。五代时，南唐后主李煜在山中兴建避暑行宫，后改清凉寺，辟为清凉道场，从此改名清凉山，成为金陵名胜之一。1961年辟为公园。文革中遭到破坏。1970年代末，开辟城西干道（后定名为虎踞路）时，为降低路面高度，挖掘山体，切断了清凉山，道路以东部分恢复为清凉山公园，山上有清凉寺、扫叶楼、还阳井、崇正书院、翠微亭、驻马坡（相传诸葛亮在此留下“钟阜龙蟠，石城虎踞，真帝王之宅也”的名言）等古迹。清凉寺旧藏“三绝”，即董羽画龙，李后主八分书和李霄远的草书。道路以西清凉山西部的石头城（包括其南北的悬崖峭壁和一段明代城墙）被分割开来。2007年，市政协委员于化亭建议，把石头城和清凉山再连接起来，成为南京城西一个完整的的旅游景点，这一段虎踞路则改建为隧道，也可根除虎踞路两侧的山体滑坡隐患。