也可信赖的二手车市场

家里旧车因为是手动档，开起来已经显得不方便，决定更换一辆自动档。在逛车市选新车的同时，也考虑着是新车置换，还是直接到二手车市场卖车。提起国内的二手车市场，脑子里第一想到的就是别上当受骗，与逐渐规范的新车交易市场，特别是4S店相比，二手车市场似乎不规范，上当受骗的案例也常见诸报端。车子、房子这样大宗的商品交易上，无论如何也不像在菜市场买菜那样心态轻松。

（图片来源：搜狗）

先后在一汽大众、一汽马自达、东风本田店咨询过新车置换情况。同时，也顺便在附近的二手车交易市场行了一下价钱。最后的结果是，二手车市场比新车置换要贵2000－3000元，同时，新车置换程序上是要等新车办理牌照等手续之后办理，于是，踹踹中，选择了直接进入二手车市场交易。

印象中最为壮观的是在澳洲见到的城市郊区公路两侧此起彼伏的二手车交易市场，其规模远远超过新车市场！二手车交易在国内也形成一个很大的市场，据统计，2007年仅北京市场二手车交易量就达到32万辆，紧逼新车交易量42万辆。

在离家最近的德宝汽车城二手车交易市场，找到一家二手车交易代理公司，与该公司的老板进行了一个轮回的讨价还价，敲定最后成交价，也是彼此的心里理想价位。审验材料，签订旧机动车买卖交易合同，现款支付，过户，交易成功！虽然说林子大了什么鸟都有，但是，正规的公司来代理，二手车交易却也是件挺痛快的事情。

购房房产，增值会是很直观的，百分之几十，甚至百分之几百的利润率。购车，从直接的价值表现上是贬值的，而且每年汽油费、过路费、保险费、养路费等等，看起来是养了一只光见吃草不见产奶的奶牛。但是，轿车带来的更多是无形价值体现。记得一位当律师朋友曾经有一个关于轿车的观点：开车，你的视觉与活动半径会明显增加，这对于商务人士来讲是最明显的。我也有这样的体会，开车的时候，许多原本很少联系的朋友你就有条件，特别是心情顺便到他那儿停靠一些，哪怕是一次简单的寒暄，但是，彼此的距离拉近了，许多机会可能就此之后触动。如果是打车，一般是按计划进行，办完事就拉倒，访问的半径与节奏远不如驾车。自驾车逐渐成为一个不可多得的伙伴。

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