http://s8/small/0019c9ZQgy6YOyKaXBlc7&690Deviation 4.01设置模拟器" TITLE="图解Devo7e Deviation 4.01设置模拟器" />
http://s14/bmiddle/0019c9ZQgy6YOyKyz9jdd&690Deviation 4.01设置模拟器" TITLE="图解Devo7e Deviation 4.01设置模拟器" />

模型设置里，类型选plane（固定翼）

协议选PPM，必须的

ID无所谓

通道本例选8。其实一般模拟器有6个基本够了

菜单选高级模式
http://s11/small/0019c9ZQgy6YOyLRDES0a&690Deviation 4.01设置模拟器" TITLE="图解Devo7e Deviation 4.01设置模拟器" />
进入PPM设置，这里比较重要的两个参数是中心脉宽和通道脉宽。中心脉宽相当于某通道操纵杆居中时对应的脉冲宽度，通道脉宽是操纵杆向左或向右打足时的相对于中心脉宽的变化。后面会说到。
http://s5/small/0019c9ZQgy6YOyMdvWk74&690Deviation 4.01设置模拟器" TITLE="图解Devo7e Deviation 4.01设置模拟器" />

采用高级菜单便于我们设置混控同时能将SWA SWB用起来。

本例设置通用于固定翼和直升机飞行。通道对应如下

CH1 油门

CH2 副翼

CH3 升降

CH4 方向

CH5 SWA（三档，通常用于感度和襟翼）

CH6 螺距

CH7 SWB （三档）

CH8 固定值 50

普通飞行模式下副翼升降方向比较柔和，行程略短，油门线性-100 - +100， 螺距 -40 - +100

3D飞行模式下副翼升降方向比较硬，全行程，油门-100， -90， -100， 螺距 -100 - +100线性

以上柔和度，行程等都可以按自己喜好调整

本例启用了油门锁定功能。油门锁定时CH1输出维持-100

CH5用于感度时，按自己需要调节每个档位对应的具体数值。用于襟翼时设置中的三个数值应该直接对应于无襟翼（正常飞行），半襟翼（起飞）和全襟翼（降落）。

CH7备用

CH8仅用于帮助确认控及、或模拟器连接是否正常工作。对实际模拟器应用没有影响。

控连接到模拟器后，需要在模拟器上做以下设置

通道映射 - 参照上述通道描述将模拟器调到相应顺序

通道校准 - 按模拟器指示做通道校准。校准的目的是让模拟器知道中立点和通道的变化范围。如果之前模拟器用过地平线控且做过校准，那可以直接用本例里的数值（1150、400）。

本教程的模型设置文件可以在下面链接下载。下载后去掉 .ini后的所有字符包括空格