位于马尔马拉海的达达尼尔海峡,自古以来不仅是一条海上战略要道,也是众多人类文明曾经交汇的地方,古希腊和古罗马的很多历史故事都曾在这里发生。因此,达达尼尔海峡也为土耳其西部海岸两边的城市,增添了一抹传奇的色彩。我们的行程就是从海峡东岸的恰纳卡莱,乘轮渡穿越这个海峡走进土耳其的欧洲部分。
马尔马拉海,又译马摩拉海,是世界上最小的海,面积11350平方公里,马尔马拉海从东北眼端经博斯普鲁斯海峡通黑海,西南经达达尼尔海峡通往爱琴海,海岸周围被土耳其领土所包围,马尔马拉海是黑海与地中海之间的唯一通道,也属黑海海峡的范畴。
从恰纳卡莱乘邮轮横渡达达尼尔海峡,航程只有30分钟左右,就可以到达对岸的加利波利码头。达达尼尔海峡是土耳其西北部连接爱琴海和马尔马拉海的要冲,也是亚洲与欧洲两大陆的分界线,跨过这道海峡,便会来到欧洲广袤的领域。
毗邻恰纳卡莱城的达达尼尔海峡,自古以来就是土耳其仅次于博斯普鲁斯海峡的战略要冲,它与马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡并称土耳其海峡,海峡终年可以通航,至今仍具有重要的经济意义和国际政治意义,它也是世界十大著名海峡之一。
达达尼尔海峡形状狭长,长约61公里,最窄处仅1.2公里。海峡东侧为亚洲大陆,西侧为欧洲大陆的加里波利半岛。我们乘坐的邮轮为客货两用,游轮的一层甲板为停放车辆的平台,二层为乘客休息大厅,里面还设有酒吧和快餐柜台。
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我们乘坐的邮轮

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站在邮轮的甲板上,去欣赏风平浪静的达达尼尔海峡那海天一色的美丽景色,远眺对岸城市的风光,还有海峡里来来往往的货轮,实乃令人心旷神怡。或许每一位第一次来到这里的游客,此时都不会坐在船舱里......
都说俄罗斯要看土耳其的脸色,为什么?原因就是黑海舰队要走向地中海的唯一途径,就是必须经过土耳其境内的达达尼尔海峡。中国的辽宁号航母从乌克兰归来也曾受到土耳其的扼制,据说,被土耳其收取了数亿人民币的通行费用。

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又经历了3个小时的大巴车程,我们走进了伊斯坦布尔......

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