昔日北海道的小樽运河里，曾拥挤着无数装卸货物的舢板，沿岸都是砖石结构的仓库，一派繁忙景象。如今这些仓库建筑都改成了玻璃工艺品商店、茶馆、餐厅和大型商铺。每到晚上，当河畔煤油路灯被点亮时，运河边的旧仓库与水中的倒影交织出浪漫美丽的风景，尤其在下了雪的冬日，宁静的夜色更会显得迷人。在运河的南端有一座浅草桥，是拍摄小樽运河风景照的绝佳位置。由于我们在这里只有15分钟的停留时间，没有时间摄影，只能是急速抢拍。
坡城小樽的这条小小的运河，流淌的河水似乎每天都在静静的讲述着这座城市曾经的往事。小樽运河是曾经是小樽市的标志，运河旁一栋栋红砖或石质仓库是造就小樽异国浪漫风情的主要功臣，而河畔的维多利亚风格的煤油灯与沿岸的红砖外墙仓库的完美结合，似乎又勾勒出浪漫的“小樽情调”。
小樽运河位于小樽市港区，曾经是小樽乃至北海道的一大标志性景观。运河开通于1923年，曾用来装卸货物，它曾见证了这一带“北方华尔街”的繁华。如今的小樽运河，已经有一半长度被填平作为马路使用，但沿岸的一排砖石结构仓库被保留了下来，改造成了玻璃工艺品商店等特色店铺，加上瓦斯灯的点缀，在冬日皑皑白雪的夜里，充满着另样的情调。
小樽运河沿岸是长长的人行步道，路上每隔一段距离就立着一根维多利亚风格的煤油路灯，十分怀旧。河的另一边是一整排仓库改造的餐馆，据说那家小樽运河食堂，是人气颇高的一家，内部装潢成日本昭和年间的小樽街道风格，里面集合了数家日本最知名的拉面店，还能吃到成吉思汗烤肉、螃蟹、回转寿司等美食，每到用餐高峰期，都需要排队等位。然而，此时正值用餐高峰期，我看到的小樽运河食堂，确是门可罗雀。
岩井俊二的电影“情书”，赋予小樽一种清新脱俗的气质。小樽也是纯净的玻璃之都，在小樽北一哨子博物馆的商品街，随处可见晶莹剔透的玻璃制品，它们似乎也象爱情的浪漫一样，融入不进一丝杂质。据说，小樽北一硝子馆的建筑，大都建于1906年的明治时代后期，属小日本典型的商家建筑。
大正时代（1912年-1926年）是日本玻璃制造历史中优秀作品辈出的时代，制造了许多日本之美与西方新艺术运动风格相互融合的作品。小樽大正硝子馆，主要销售继承了上述时期风格的玻璃制品。
“哨子”在日文中是玻璃的意思。北一哨子博物馆创立于1901年，最初是生产煤油灯、普通玻璃杯和餐具的手工小作坊，经过百余年的发展，目前已是全日本最有规模的玻璃工坊，这里各式各样的玻璃工艺品及纪念品，可谓玲琅满目。不过，小樽所有的玻璃品商店里，都是禁止拍照的，甚至在店外拍摄橱窗里的展品，也是不允许的。借着天黑人静，好赖总算抓拍到了几张小日本的玻璃制品。
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(2016-03-04 00:01:08) 
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