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346@365走进埃及之开篇

(2015-12-12 00:01:08)
标签:

365

旅游

风景

摄影

游记

杂谈

分类: 非洲
      曾经数千年辉煌的古埃及文明,虽然现在只能从大地上残留的金字塔、神庙和陵墓的废墟中去想象,去追忆它已逝去的文明,或许看到的只能是西风残照的悲凉景致!尽管如此,去埃及看一看,却依然是我一个多年未了的、魂牵梦绕的夙愿。
      早在几年前,我就计划着去埃及旅游,无奈,多事的埃及一直无法让我如愿。2015年11月25日的午夜23:00H,我终于能如愿以偿的登上了,从北京直飞埃及首都开罗的埃及航空公司的MS956航班。
      伴着期待的梦,当飞机悬窗外的明月悄然离去的时候,我终于俯瞰到了朦胧中那个神秘的开罗!那个已经让我期待了很久很久的美梦即将成真!
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      《一千零一夜》中说:“从未见过开罗的人,就等于没有见过世界”。的确,埃及首都开罗就是一座现代文明与几千年古老传统并存的历史古都。她曾经是“世界之母”,她爱着沙漠与金字塔的颜色,习惯将自己与广袤的撒哈拉沙漠融为一体;她是充满活力的不夜城,她是滋生在世界上最长河流的怀抱里,她曾经培育了最古老的文明;她神秘又充满魅力,吸引着我探索金字塔和木乃伊之谜!
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      此次飞赴埃及,是跟团在这个国家进行为期10天的旅游。在这10天的时间里,我将有幸游历埃及的开罗、阿斯旺、卢克索、红海和亚历山大等地。此行终将圆我多年以来,梦回古埃及、探秘尼罗河孤岛上的法老村、亚历山大的柯特贝城堡、走进古埃及的神庙、亲眼目睹神奇的金字塔、亲身体验尼罗河邮轮浪漫的历程……
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11  埃及姑娘
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18  飞机悬窗上的冰花
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      由于在北京飞机晚点2个小时起飞,当地时间11月26日早上7点钟,我们乘坐的飞机终于安全的降落在了开罗国际机场的停机坪上。我将从这里第六次走进非洲、第一次走进埃及。
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      开罗国际机场是埃及最繁忙的机场,也是星空联盟成员埃及航空公司的主要枢纽,该机场是位于埃及首都东北部大约15公里。我们此次的埃及之旅,曾3次光顾了这座机场。开罗国际机场由埃及控股有限公司管理该机场的空中航行,它控制了四家公司,其中包括:机场,开罗机场股份有限公司,国家空中航行服务,航空信息技术及开罗机场管理局(CAA )。2009年3月,北京-开罗往返直飞航班正式开通,单程只需11个小时左右,比原先在曼谷转机节省了4个小时左右。
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35  这是我们的部分团友,这次我们是一个只有10个人的小团,其中有5个人是我在以前的旅游途中结识的驴友,此次我们又相约在了一起,开启了埃及再聚首之旅。
     
      埃及位于世界四大沙尘暴多发区的非洲撒哈拉沙漠南缘地区附近,因此从撒哈拉沙漠刮来的季风,每年春季都会给开罗机场带来沙尘暴天气。
      开罗国际机场是非洲仅次于南非约翰内斯堡国际机场的第二繁忙的机场。超过65家航空公司使用开罗国际机场(包括租船航空公司)和9个货运航空公司。埃及航空公司是世界上最大的机场运营商之一,机场也是非洲、中东和欧洲之间重要的航空枢纽。
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      开罗国际机场共有3个航站楼:第一航厦通称为“旧机场”是埃及航空用作服务埃及国内和国际线线用,并由以色列航空和数家阿拉伯航空公司共同使用。第一航厦是由美国空军在1945年为了在二次世界大战支援同盟国而建造的。二次世界大战结束后,美国遗留下的这个空军基地就由埃及的民航部门接管,成为埃及的民用机场。
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40  开罗机场取行李大厅
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     第二航厦在1986年开幕,通称为“新机场”,主要服务欧洲、远东地区、海湾地区和北非的航空公司。在美国911袭击事件后,管理局安排了所有前往美国的航班(连同埃及航空的美国线)都移到第二航厦,为前去美国的旅客作详细的安全检查。和一般机场设计不同的是,第二航厦的抵达大堂和离境大堂是位于同一楼层,由一个有免税店和餐厅的商店区来分隔。
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      为了扩充第二航厦的运作机能,埃及当局决定再建造一个三层高,楼面面积有164,000平方米的航站,并用廊桥连接第二航厦,称为第三航厦。第三航厦将会同时为国内线和国际线服务。而第三航厦的周边设施(如:停车场,连接道路)也于2007年1月启用,启用后,使开罗国际机场对航班的服务机能提高了一倍。埃及航空公司于2008年7月被纳入星空联盟,从此,开罗机场也就成为了连接非洲、中东和欧洲的枢纽机场,这里也能为空客A380提供起降设施。
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      第三航站楼建成后,2008年开罗机场的客运量为1千多万人次(比2007年增长了14.2%),航班量为13.8万次(比2007年增长了12.4%)。另外还有四条跑道和一个货运站。
      开罗机场的05L/23R跑道长3300米,05C/23C跑道长4000米和34/16跑道长3180米(宽度均为60米)。第四条跑道(05R/23L)位于机场南部,长为4000米,宽为65米,适用于空中巴士A380。
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      虽然开罗机场的管理是出了名的腐败,但拿着有效签证入关还是不会被刁难的。开罗机场有些买小工艺品和特产的店铺,但价格不便宜,虽然也有免税店,但很一般。总之,开罗机场免税店品牌少,价格贵,如果想把花不完的现金都留在这里消耗掉,除非你不计成本。
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61  机场海关
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