海参崴火车站是海参崴这片土地上最具俄罗斯建筑风格的一座建筑，它让人能联想起17世纪俄罗斯建筑艺术的代表作品。它外观精美古朴，充满贵族气息。海参崴火车站的站台是开放式的，游客可以随便进入，据说在这里乘火车也是上车后再购票，就好像我们国内乘公交车一样。

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      海参崴火车站是按照俄罗斯17世纪的建筑风格设计的，它与俄罗斯远东大铁路建设同步，于1912年建成。海参崴火车站既是西伯利亚的终点站也是远东地区铁路的起点，俄罗斯的西伯利亚大铁路横跨欧亚大陆还是世界上最长的一条铁路。

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      在火车站的站台中央，一个蒸汽机车头醒目的停放在那里，这是一台由前苏联工程师设计，在美国制造的蒸汽机车，从海上运到苏联（直到1963年前，这种蒸汽机车一直奔驰在西伯利亚大铁路）。在二战期间，这台机车发挥了很大的作用。许多铁路工人在空袭中壮烈牺牲。火车头的旁边有块碑石，上面雕刻的碑文是：献给1941年——1945年卫国战争期间英勇的远东铁路工人们。

      为纪念前苏联卫国战争年代的铁路工人，1995年二战争胜利50周年之纪，前苏联政府设立了这座实物纪念碑，在火车头旁边的还有一座纪念碑，碑身上面还刻有9288的标志物，碑的顶端装饰着俄罗斯的国徽——双头鹰，中部刻着的那组数字：9288，是表明从这里到莫斯科的距离是9288公里，同时，这也是贯穿俄罗斯的大铁路东端终点的标志，

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      这条世界上最长的铁路线，西起莫斯科，东至海参崴，穿越87个城市，16条河流。据介绍，从海参崴乘火车需要七天七夜才能到达莫斯科。由于从海参崴到莫斯科的火车票价与飞机票价相差不多，所以现在乘坐火车的人已经很少了，今天站台上的人群中除了游客还是游客的身影。

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