旅行就这样决定了下来，它没有脱离我们当时做任何事的原则：随兴而为。

                                                           ——切·格瓦拉


显然，我们中的绝大多数人都不大可能像格瓦拉那般随兴而为，于是有机会在将来的某一天安稳地死在某张床上。这没什么不好，这叫各得其所，如果一个腆着白花花肚子的白领非要冒充热带丛林战士，遭雷劈大概是难免的。当然，在情操上，这个或遭雷劈的白领依然要高过其他很多腆着白花花肚子的人。

俺将在古巴逗留8天7夜，想对这个国家和这里的人有多少了解是不大可能的。出于时间、语言、文化以及其他种种原因，在古巴的旅行是一场虚幻的三维拟真体验，你看到其中的一个个场景，你和场景中的人物交换表情、动作，简单对话，你好像真正感觉到了他们，但实际上还差得远。反倒是他们有时候看俺更清楚些，因为在那某一天，全城就俺这么一个亚洲人。

古巴的国土总面积比江苏省大一点儿，但瞄一眼这个国家的地图你就能明白当初俺制定行程和路线时的心情。这样一个东西全长1250公里，火车基本用不上、长途大巴一天只有一两班的地方，要走遍真是太难了。“走遍”当然是个不自量力的说法，从落地到离开，一共170个小时，看着办吧。换句话说，随兴而为。

哈瓦那（Havana）自然是个重点，安葬着格瓦拉的圣克拉拉（Santa Clara）必须要去，全城都是世界文化遗产的特立尼达（Trinidad）应该瞅瞅，古巴革命的起点古巴圣地亚哥（Santiago de Cuba）也得去一下。听说始建于16世纪的卡马圭（Camaguey）还留有很多西班牙殖民时期的建筑，在关塔那摩（Guantanamo）附近的某个瞭望塔能用望远镜窥视美军基地，1961年古巴流亡者登陆失败的“猪湾”（Bahia de los Cochinos）海滩也值得看看。

问题是，俺忙得过来么？

1.
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2.跨越五个时区的飞行
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古巴专门为外国旅游者开设了一条在哈瓦那与圣地亚哥间对开的火车线路，使用来自法国的二手空调列车，需要凭护照用外汇券购票。至于普通火车，运气好的话外国人也可以买票，但在时刻表之外，真实的开点儿和到点儿就不一定了。本想感受哪怕一次火车之旅，但因为这趟火车是隔天发车而不得不作罢。看着网上古巴长途巴士公司和火车的时刻表，俺先后订了六七个行程计划，忍痛放弃火车和卡马圭之后确定了一个比较靠谱儿的安排：圣地亚哥——圣克拉拉——特立尼达——哈瓦那。

为什么要以圣地亚哥为起点往西走呢，因为1492年10月28日哥伦布就是在这一带登陆古巴的。当时这哥们儿以为自己站在中国的领土上，他在航海日志中写道：虽然他们把这里叫古巴，但俺仍决心到杭州去，把信交给大汗，并带回他的信。嗯，俺也要到杭州去，虽然从古巴动身得拐个小弯。

另外，1953年7月26日，卡斯特罗第一次起事时便首选在圣地亚哥攻打政府军兵营。这次行动失败后，1956年11月卡斯特罗带人再次登陆古巴，为了配合他们的行动，一批革命者于11月30日在圣地亚哥举行了起义。这次革命行动历时两年，1959年元旦，卡斯特罗在圣地亚哥市政府二楼阳台上宣布：古巴革命胜利了。

既然大家都选择在圣地亚哥开始行动，那俺就也别例外了，这是一种……从众心理。最后一个原因在于，俺将于11月5日在哈瓦那飞回伦敦。如果以哈瓦那为起点一站一站前往圣地亚哥的话，11月5日那天圣地亚哥飞哈瓦那的航班时刻一旦出现什么问题，俺就傻眼了。按照现在的计划，即便由于不可测的原因俺无法在11月3日返回哈瓦那，迟到两天也还能赶上回英国的航班。

3. 舱外暴晴
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古巴在发展旅游业方面比较下功夫，因此俺得以在国内出发前就通过相关网站预订好了7晚的住宿以及哈瓦那飞圣地亚哥的机票。长途巴士也可以在线订票，但考虑到行程的不确定因素便决定到时候再说。

除此之外，最后一个无法确定的问题是如何去关塔那摩偷窥美军基地。国内出版的旅游指南书上语焉不详，后来在百度“古巴”吧里发现一位古巴通，这位“三环路上的幽灵 ”也是携程“有问必答”栏目专家组的一员。经过向他请教得知，要去远眺关塔那摩美军基地，必须在古巴国防部下属的圣地亚哥“海鸥”旅行社办手续，然后按照预定时间由导游带入关塔那摩古方控制区，在控制区内一个叫做Boquerón小镇附近的山头上有一个暸望台，上面有个小酒吧和一架望远镜，在那里通过望远镜即可以看见美军基地里的建筑和车辆。

这是俺能得到的最详细的解决方案了，至于具体如何落实，还是那句话，到时候再说。其实，在一个充满“到时候再说”的地方旅行，还是蛮有意思的。

4.下午茶
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从伦敦到哈瓦那，航程大约10个小时。跨越漫漫大西洋的飞行多少有些枯燥。不过经过“内急门”事件之后，俺们一排三人比刚起飞时熟悉一些了。在闲聊中得知，靠窗大姐是英国人，将在古巴度过半个月的假期，不过直到现在，她还没订好这半个月的路线计划，瞧人家，是多莫地随兴啊。找她借本英文LP古巴分册翻翻，发现书中内容真是详尽的不得了，但却没有关于关塔那摩美军基地的新的有用信息。

还差三四个小时降落的时候，空姐来发古巴海关入境登记卡片。基本信息倒没什么，后面有一栏“是否携带有下列物品”——大型家电？没有；大额现金？没有……

下面这词是啥意思呢？？？要不蒙着写一下？不过这可是去古巴，人家要求严格，万一写错了不让入境就麻烦了。还是找人问问吧，想了想，俺指着这单词向坐右手边的大哥虚心求教起来。大哥看了看，干咳两声，抬起手不知想做何手势，结果只是抓了几把面前的空气，然后说：“……嗯，这个嘛，写‘没有’就可以了。”于是，俺从善如流地写上了“没有”。

无知者无畏，这话真是忒有道理了。过了五六分钟，俺猛然想起，几年前好像在哪见过这词，随之便想起了这词的中文意思。此时俺才感到，在维珍VS063航班58排局部地区上空，弥漫着几分尴尬的气息。

这是个词组，俺一时没想起来的是第一个词——“Pornographic pictures”。

这个故事告诉我们，咳咳，无论何时，都不能放松学习，时刻都要注意用理论武装自己的头脑。

这个故事还告诉我们，咳咳，去执着心的意义所在。

这个故事最后告诉我们，俺确实还是不乏明智的。要是就此求教于临窗大姐的话，没准儿俺就苍白憔悴、伤痕累累了。

5.
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还差一小时抵达的时候，窗外的景色开始变得不同。微光粼粼的宝石蓝色大西洋不知去了哪里，蓝绿间杂的海水与海上散落的大小沙洲告诉我们，这里是加勒比海，古巴欢迎你。

6.加勒比海名不虚传
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7.
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8.古巴的海岸线
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9.
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10.

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11.

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12.

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13.

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14.多角型的哈瓦那国际机场主楼
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15.此行见到的第一个古巴人
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古巴时间15：55，飞机降落在哈瓦那“何塞·马蒂”国际机场。走出机舱投入那略带潮湿的热空气中，廊桥窗外是滚滚浮云和炙热的阳光，这片景象其实并不陌生，去过海南的人都有体会。

16.

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17.

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18.要是有对照，西班牙文也能猜出个大概
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19.另一侧是候机大厅，屋顶悬挂着著名的万国旗
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20.有些浓烈，有些奔放
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21.

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22.

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随着人流来到一个大厅，这里的一面墙上有许多小门，大家对着小门分散开排成一队队。每个小门旁边都有一间小屋，人们向小屋的窗口内递上护照和古巴旅游卡。这就是海关了，出了那门才算是真正到了古巴。

很快轮到了俺，向小屋里那位面目严肃的古巴边防女兵递上材料。她翻开看看：“中国。”似乎态度舒缓了一些，接着用英语问道：“是第一次到古巴吗？”、“是来旅游的吗？”得到答复后，她在古巴旅游卡上盖章然后撕下一半留下，将另一半和护照交还给我，这时终于露出了微笑：“欢迎来古巴！”

23.等待海关检查
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推开小门，古巴扑面而来。

接机大厅里人来人往，声音嘈杂，虽然置身于黑棕白肤色间，但也没人注意到多了俺这么个来自东方的家伙。取到行李，去问讯处打听转机事宜。问讯处大妈的英语比俺好不到哪儿去，不过也算是弄明白了，这里是Terminal 3，转乘飞圣地亚哥的国内航班要去Terminal 1。

“Terminal 1在哪儿呢？”

“还远着呢，得打车去，门外就有出租车。”

“车费大概多少钱？”

“五块。”


24.等候行李
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25.

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26.

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这时俺突然想起，还没换钱呢。和在欧洲国家货币兑换处前分别排队不同的是，人们在这里的换钱柜台前排了两队，而前面是三个换钱窗口，一位粗壮的黑人带枪警卫在队前为大家分配窗口。

考虑一下前几天的行程，圣地亚哥两晚的住宿费已经在线付过了，只需一点儿餐饮、长途车票和纪念品的费用。但圣克拉拉和特立尼达都是小城，找银行可能不大方便，还是稍微多换一些吧。在本游记开篇曾提到过，在原则上，外国游客在古巴消费时需要用古巴可兑换比索（Cuban Convertible Peso，缩写为CUC），这种古巴外汇券1块钱约合0.92-0.93美元。古巴本国人使用古巴比索（CUP），1CUC合24CUP，外国人在城市中的银行可以换到CUP，除了留作纪念，也可以在路边摊消费时使用。

这天欧元换CUC的比价是1：1.1286，除去手续费，俺用500欧元换到了564.3CUC。

27.在货币兑换处前排队，图左的黑哥们儿是警卫
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办完这些事，就可以出去打车了。门外有机场的专人为旅客安排出租车。上了车问司机：“去Terminal 1，多少钱？”大爷伸开手掌：“五块。”还挺准，于是可以放心了。

28.出来打车
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29.

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30.“古巴，你好”
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31.

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32.回头看看Terminal 3
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33.第一眼古巴老爷车
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34.等公交车的人们
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35.公交车来了
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37.
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38.Agricultural Fair，外观很像国内某个偏远县城的破败工厂
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39.放学的学生在等车
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40.

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41.

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42.等车的人
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两个Terminal之间确实有段距离，车子开了大概十分钟。一路上，已在电视节目和书刊中温习数月的景象陆续出现在面前。蓝天、白云、破旧的车辆和建筑，在烈日下等车、赶路、闲谈的人们黝黑的皮肤、朴素的面孔，隔着车窗，这些依然如同纪录片的画面，真实又恍惚。

不要忙，俺来了。

43.Terminal 1到了
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