023 1024 福斯河畔（上）_Blues的看图说话

http://blog.sina.com.cn/u/1051174470

首页博文目录关于我

个人资料

微博

加好友发纸条

写留言加关注

博客等级：
博客积分：

博客访问：
关注人气：
获赠金笔：0支
赠出金笔：0支
荣誉徽章：

正文字体大小：大中小

023 1024 福斯河畔（上）

(2009-03-26 20:06:34)

标签：

福斯大桥

爱丁堡

苏格兰

旅游

分类：苏格兰行记—格拉斯哥/爱丁堡

车到South Queensferry，下了一大帮人。原来那个让俺随他一起下车即可的小伙子是导游，而车上坐在俺前面的大爷大妈们都是他带着来看大桥的。

South Queensferry是我们眼前这个安详小镇的名字，Queensferry显然是由Queen's ferry演变而来，前面加上south，只是为了与对岸的渔村North Queensferry加以区分。这南北两个Queensferry并非一体，而是分属两个行政区域，将它们维系起来的是苏格兰的圣玛格丽特（Saint Margaret of Scotland）。

1. 下车地点所见

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D001.jpg1024 福斯河畔（上）" />

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D002.jpg1024 福斯河畔（上）" />

圣玛格丽特生活在11世纪，是苏格兰国王马尔科姆三世的王后。她忠实于天主教教会，致力于宗教改革和慈善事业，在慈善机构工作的时候，每天都坚持在服侍着孤儿和穷人们用餐之后自己再去吃饭。因为玛格丽特将自己不到50岁的生命最大限度地奉献给了基督教事业，因此于1250年被教皇英诺森三世封为圣徒。

每次玛格丽特去爱丁堡城堡中的教堂做礼拜的时候，都要在福斯河（Forth River）北岸的渡口上船到南岸这边来。久而久之，她渡河的这个地方就有了Queensferry这个地名，而这个Queen's ferry一用就是800多年。其间另一个用过这个渡口的著名女人是苏格兰玛丽女王，大家还记得格拉斯哥综艺博物馆中陈列的玛丽女王写的信和囚禁她的莱文湖城堡的大钥匙么，当初她就是从这个渡口过河被押往莱文湖城堡。

如此说来，按照信达雅的标准，Queensferry应当翻译成“天津”。不是有这么一副对联么，上联是“南天津北天津，南北天津通南北”，下联是“东当铺西当铺，东西当铺当东西”，横批：“福斯河百姓与海河儿女世世代代友好下去”……

3.沿河岸展开的主街

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D003.jpg1024 福斯河畔（上）" />

4. 河边有个小码头，是看两座大桥的好地方

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D007.jpg1024 福斯河畔（上）" />

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D008.jpg1024 福斯河畔（上）" />

6. 桥面距离水面47米，即便福斯湾涨潮也不会妨碍火车通过

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D004.jpg1024 福斯河畔（上）" />

Queen's ferry的运输强度在19世纪末得到了部分缓解，这要归功于1890年3月落成的福斯铁路桥（Forth Railway Bridge）。这座诞生于维多利亚时代后期的大桥构造独特，不但是世界上第一座钢架桥梁，同时也是国际公认的苏格兰里程碑式建筑，它完全可以被视为检验英国工业革命发展成就的一份完美答卷。

1859年，凡尔纳笔下的那两个巴黎佬曾到过俺现在看到的这个地方，当时他俩乘船绕过河上的Inchgarvie岛逆流而上，那之后又过了24年，小岛上方才逐渐出现铁路桥的身影。如果说还有什么能让这桥与巴黎扯上关系，那大概就是埃菲尔铁塔了。比铁路桥年长一岁的埃菲尔铁塔在建成之初很不受一些人的待见，他们把铁塔称为让人头晕目眩、怪异可笑的黑色大烟囱，在这方面，铁路桥最初的命运与之完全一样，那时的很多英国人也把钢铁称为丑陋的建筑材料。

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D005.jpg1024 福斯河畔（上）" />

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D006.jpg1024 福斯河畔（上）" />

9. 当地小孩

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D009.jpg1024 福斯河畔（上）" />

10. 大桥有三个四塔悬臂

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D010.jpg1024 福斯河畔（上）" />

11.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D011.jpg1024 福斯河畔（上）" />

12. 这颜色是专门调配出的“福斯大桥红”

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D012.jpg1024 福斯河畔（上）" />

13.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D013.jpg1024 福斯河畔（上）" />

14. 支撑悬臂的四个塔每个直径21米

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D015.jpg1024 福斯河畔（上）" />

15. 河上的Inchgarvie岛，最北面的悬臂就搭在岛上。

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D016.jpg1024 福斯河畔（上）" />

16.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D017.jpg1024 福斯河畔（上）" />

17.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D018.jpg1024 福斯河畔（上）" />

19世纪中期，英国已经成为令这两个巴黎人惊叹不已的工业化国家。工厂、高炉、煤矿、铁路，在这些工业革命的标志性产物背后，福斯铁路桥的蓝图开始若隐若现。大桥的最初设计由Thomas Bouch爵士负责，没想到已经开始奠基的时候，他设计的另一座铁路大桥泰桥（the Tay Bridge）却在一个暴风雨之夜发生了坍塌事故，当时从泰桥上跌落的火车带走了75条性命，其中还包括Thomas Bouch的女婿。于是，福斯铁路桥的设计工作被移交给了John Fowler和Benjamin Baker二位爵士。

其实，泰桥坍塌的悲剧也不能完全归咎于Thomas Bouch，因为1871年开始建造泰桥时，钢材还没有正式用于建筑业，已有的铸铁和熟铁可以用来建造埃菲尔铁塔，但它们的强度和韧性无法满足铁路桥的需要。所幸虽然工业革命已经完成，但技术革新的脚步从未停止，1875年问世的平炉炼钢法使钢材的生产在数量和质量上都有了保证，于是福斯铁路桥不再仅仅是一个科学幻想。100多年来，铁路桥一直是连接苏格兰东北部和东南部的大动脉，如今每天有190—200列火车从桥上通过，平均不到10分钟就有一列火车过桥，也因此，二战时纳粹曾计划炸掉这座大桥，只是不知为何最后没有行动。2002年，工程技术人员对福斯铁路桥的钢材进行了分析，结论是这些钢材的特性与当年几乎别无二致，这位钢铁桥梁的祖宗至少还能再发挥100年的余热。

18.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D019.jpg1024 福斯河畔（上）" />

19. 回头看看公路桥，这是欧洲最大的悬索桥，主塔高156米，桥面距水面46米，包括引桥全长2.5公里，有机动车道、自行车道和人行道，耗费了3.9万吨钢材和11.5万立方米混凝土。

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D020.jpg1024 福斯河畔（上）" />

20.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D021.jpg1024 福斯河畔（上）" />

21. 镇上的足球博彩店

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D022.jpg1024 福斯河畔（上）" />

21. 房地产

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D023.jpg1024 福斯河畔（上）" />

22.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D024.jpg1024 福斯河畔（上）" />

23. 公路桥的造价是2.5亿镑

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D025.jpg1024 福斯河畔（上）" />

福斯铁路桥使用了超过800万枚铆钉，1890年3月4日，威尔士亲王，也就是维多利亚女王的接班人爱德华七世为大桥铆入了一颗镀金铆钉，这标志着大桥胜利竣工。在大桥施工期间，最多时有4600名工人一起工作，虽然河面上随时待命的救生艇救起了8个人，但丧生的工人却多达98名，此外还有数百人重伤。2005年，South Queensferry建起了一座纪念馆来纪念死于这项工程的工人们。

24. 铁路桥造价换算成现在的币值是2.35亿磅

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D026.jpg1024 福斯河畔（上）" />

25. 镇上铺着石块路

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D027.jpg1024 福斯河畔（上）" />

26.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D028.jpg1024 福斯河畔（上）" />

27.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D029.jpg1024 福斯河畔（上）" />

直到今天，全长2.5公里的福斯铁路桥仍被视为一项工程奇迹，当你看着面前这座6.48万吨钢材编织出的精巧建筑，很难不为人类的智慧与勇气而由衷赞叹。可惜，以旁观者身份发出的感叹多少总是有些轻飘飘吧。1890年，我们在做什么？那一年，京沈铁路动工，清政府官员们第一次试射了克虏伯大炮，张之洞创办的汉阳铁厂也开始建设了。当然，如你所知，这些都没能挽救那个时代。

28. 从这里可以走到河边，那里是大片礁石

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D030.jpg1024 福斯河畔（上）" />

29.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D031.jpg1024 福斯河畔（上）" />

30.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D032.jpg1024 福斯河畔（上）" />

31. 不断有火车驶过

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D033.jpg1024 福斯河畔（上）" />

32.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D034.jpg1024 福斯河畔（上）" />

33.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D035.jpg1024 福斯河畔（上）" />

34.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D036.jpg1024 福斯河畔（上）" />

35.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D037.jpg1024 福斯河畔（上）" />

36.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D038.jpg1024 福斯河畔（上）" />

37.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D040.jpg1024 福斯河畔（上）" />

38. 在礁石上看桥

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D041.jpg1024 福斯河畔（上）" />

39.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D042.jpg1024 福斯河畔（上）" />

40.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D043.jpg1024 福斯河畔（上）" />

41. 2002年大桥开始维护，耗资1.8亿镑，预计2012年完工

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D044.jpg1024 福斯河畔（上）" />

42.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D045.jpg1024 福斯河畔（上）" />

43.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D046.jpg1024 福斯河畔（上）" />

44.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D047.jpg1024 福斯河畔（上）" />

45.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D048.jpg1024 福斯河畔（上）" />

46. 网上图片，他们在演示悬臂桥的承重原理

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D049.jpg1024 福斯河畔（上）" />

47. 苏格兰银行发行的20镑纸币，正面是苏格兰文学家沃尔特·司各特

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D050.jpg1024 福斯河畔（上）" />

48. 网上图片

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D051.jpg1024 福斯河畔（上）" />

49. 福斯铁路桥还是很多科幻作品和电影电视的重要场景

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D052.jpg1024 福斯河畔（上）" />

50.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D053.jpg1024 福斯河畔（上）" />

51. 网上图片

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D054.jpg1024 福斯河畔（上）" />

52. 网上图片

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D055.jpg1024 福斯河畔（上）" />

53. 网上图片

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D056.jpg1024 福斯河畔（上）" />

54. 网上图片

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D057.jpg1024 福斯河畔（上）" />

55.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D058.jpg1024 福斯河畔（上）" />

56.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D059.jpg1024 福斯河畔（上）" />

57. 在礁石上回望

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D060.jpg1024 福斯河畔（上）" />

58.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D061.jpg1024 福斯河畔（上）" />

59.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D062.jpg1024 福斯河畔（上）" />

60.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D063.jpg1024 福斯河畔（上）" />

61.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D064.jpg1024 福斯河畔（上）" />

62.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D066.jpg1024 福斯河畔（上）" />

63.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D067.jpg1024 福斯河畔（上）" />

64.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D068.jpg1024 福斯河畔（上）" />

Queen's ferry的历史使命并没有随着福斯铁路桥的建成而宣告结束，相反，汽车时代的到来使渡口再次繁荣起来。1964年9月，福斯公路桥（Forth Road Bridge）由伊丽莎白女王剪彩通车，直到这时渡口才正式退休。1960年全年从渡口过河的汽车达到6万辆，而到明年，每天通过福斯公路桥的汽车预计将达10万辆，时代变迁的速度是不可想象的，快到都来不及去想想这究竟是福是祸。

65.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D069.jpg1024 福斯河畔（上）" />

66.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D070.jpg1024 福斯河畔（上）" />

Queen's ferry成为历史名词已有40多年，如今大家只能从每天开行的河上游船中去寻找渡口的风采了。慕名而来的游客们，更多地还是为了看大桥，更多更多地，当然是为了看福斯铁路桥。

此时夕阳已经西沉，只剩下些最后的余晖，俺不禁为及时赶到了而暗自庆幸。本来就不小的风凉意渐浓，穿过镇子向着铁路桥方向前进，主街很快被甩在身后，但大桥还很遥远，要从公路桥走到北天津去也是一个相当艰巨的目标。白天有渡船去Inchgarvie岛，那上面不但有1490年建造的军事防御性城堡，夏天还有大批海豹晒太阳，而此刻，这些自然也是与俺无缘的。

于是，到河滩上去看看吧。

67. 在河滩上

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D071.jpg1024 福斯河畔（上）" />

68.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D072.jpg1024 福斯河畔（上）" />

69. 河滩上静静歇着一只大鸟

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D073.jpg1024 福斯河畔（上）" />

70.

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D074.jpg1024 福斯河畔（上）" />

71. 一根管道通向河里

http://i597.photobucket.com/albums/tt54/llbm1240/D075.jpg1024 福斯河畔（上）" />

72.